Rallye du Condroz (Huy) ES1 - Vierset (8,09 km)
Titre de circonstance pour le premier petit post de présentation et confirmation avec celui-ci. Eh oui, la surprise nous est venue de Bernd Casier qui réalise le meilleur temps de cette spéciale d'ouverture du rallye du Condroz.
Et quel temps ! Il y ajoute l'art et la manière et prouve que sa confiance retrouvée, il est un candidat sérieux à la victoire. Peut-être est-ce aussi lui qui en voulait le plus ! Mais ce n'est pas tous les jours qu'il colle 10 secondes à Loix et... 1 de plus à Bouche !
Evènement contre nature de voir deux Super 2000 aux deux premières places ? Tout compte fait non puisque le parcours ne s'est pas révélé aussi gras que l'on aurait pu croire. Ce qui n'empêche pas d'être quand même surpris des écarts concédés par le 4e qui n'est autre que Duval. Le pilote de la Fiat l'a dit, l'auto n'est pas encore au point et les 12 secondes de perdues sont "presque" logiques.
Le top 5 revient à la Subaru Impreza du Français Bouffier, mais il est à près de 23 secondes. Très belle performance et le fait d'avoir fait la voiture ouvreuse l'an dernier porte ses fruits tout comme son association avec son copilote Lhey. Il devance de très peu, une seconde à peine, une triplette de Mitsubishi EVO IX qui se tiennent aussi à la même valeur. Effectivement, Lhonnay, Turrion et Julien se sont lancés dans une lutte à couteaux tirés.
Apparaît à la 9e place, la première deux roues motrices, la Renault Clio R3 de Kris Princen, toujours aussi "magique". Il devance même "maître" Cols que l'on retrouve finalement à la 10e palce et à 29 secondes du premier leader ! Mais Cols, c'est le calme avant la tempête ?
On aura très vite la confirmation demain car la deuxième étape est un gros morceau avec 11 spéciales au menu.
alias "M.D."
Classement ES1 et général
Last Update : 2/11/2007 à 23:23:27
... 166 équipages classés
Samedi 3 novembre
Titre de circonstance pour le premier petit post de présentation et confirmation avec celui-ci. Eh oui, la surprise nous est venue de Bernd Casier qui réalise le meilleur temps de cette spéciale d'ouverture du rallye du Condroz.
Et quel temps ! Il y ajoute l'art et la manière et prouve que sa confiance retrouvée, il est un candidat sérieux à la victoire. Peut-être est-ce aussi lui qui en voulait le plus ! Mais ce n'est pas tous les jours qu'il colle 10 secondes à Loix et... 1 de plus à Bouche !
Evènement contre nature de voir deux Super 2000 aux deux premières places ? Tout compte fait non puisque le parcours ne s'est pas révélé aussi gras que l'on aurait pu croire. Ce qui n'empêche pas d'être quand même surpris des écarts concédés par le 4e qui n'est autre que Duval. Le pilote de la Fiat l'a dit, l'auto n'est pas encore au point et les 12 secondes de perdues sont "presque" logiques.
Le top 5 revient à la Subaru Impreza du Français Bouffier, mais il est à près de 23 secondes. Très belle performance et le fait d'avoir fait la voiture ouvreuse l'an dernier porte ses fruits tout comme son association avec son copilote Lhey. Il devance de très peu, une seconde à peine, une triplette de Mitsubishi EVO IX qui se tiennent aussi à la même valeur. Effectivement, Lhonnay, Turrion et Julien se sont lancés dans une lutte à couteaux tirés.
Apparaît à la 9e place, la première deux roues motrices, la Renault Clio R3 de Kris Princen, toujours aussi "magique". Il devance même "maître" Cols que l'on retrouve finalement à la 10e palce et à 29 secondes du premier leader ! Mais Cols, c'est le calme avant la tempête ?
On aura très vite la confirmation demain car la deuxième étape est un gros morceau avec 11 spéciales au menu.
alias "M.D."
Classement ES1 et général
Last Update : 2/11/2007 à 23:23:27
| # | Equipages | Voiture | G-C | Temps | |
| 1 | 004 |
CASIER/MICLOTTE |
Peugeot 207 S2000 | N -4 | 5:29.0 |
| 2 | 002 |
LOIX/BUYSMANS |
VW Polo S2000 | N -4 | +0:10.1 |
| 3 | 008 |
BOUCHE/LECOMTE |
Mitsubishi Evo VIII | N -4 | +0:11.6 |
| 4 | 001 |
DUVAL/DELMELLE |
Fiat Punto S2000 | N -4 | +0:12.3 |
| 5 | 005 |
BOUFFIER/LEYH |
Subaru Impreza | N -4 | +0:22.8 |
| 6 | 014 |
LHONNAY/DENIS |
Mitsubishi Evo IX | N -4 | +0:23.2 |
| 7 | 011 |
TURRION/HERBOTS |
Mitsubishi Evo IX | N -4 | +0:24.1 |
| 8 | 007 |
JULLIEN/HELSON |
Mitsubishi Evo IX | N -4 | +0:24.3 |
| 9 | 010 |
PRINCEN/EELBODE |
Renault Clio R3 | A -7 | +0:26.1 |
| 10 | 003 |
COLS/DELMELLE |
Mitsubishi Evo IX | N -4 | +0:29.2 |
| 11 | 034 |
BODSON/STOFFELS |
Audi S2 | R -12 | +0:36.4 |
| 12 | 033 |
DUEZ/BEATSE |
Porsche 911 GT3 RC | GTP-24 | +0:36.6 |
| 13 | 090 |
PETITJEAN/DUFRANE |
Citroen C2 | M -14 | +0:41.3 |
| 14 | 112 |
VANBERGEN/VANBERGEN |
Peugeot 106 | A -5 | +0:42.4 |
| 15 | 106 |
LACANTE/DEBERGH |
Citroen C2 R2 | A -6 | +0:42.8 |
| 16 | 30 |
LUCCHESE/LUCCHESE |
Renault Clio Ragnotti | N -3 | +0:45.7 |
| 17 | 177 |
LEONARD/BALTHASAR |
Peugeot 106 | N -2 | +0:45.9 |
| 18 | 96 |
VERHEES/GONAY |
Ford Fiesta ST | N -3 | +0:48.1 |
| 19 | 104 |
ROUSSELLE/RASQUIN |
Mitsubishi Evo V | N -4 | +0:48.3 |
| 20 | 9 |
BUSIN/DIDION |
VW Polo S2000 | N -4 | +0:48.5 |
| 21 | 32 |
SNIJERS/DEGANDT |
PORSCHE 996 GT3 | GTP-24 | +0:49.7 |
| 22 | 17 |
AUQUIER/PIROTTE |
Citroen C2 R2 | A -6 | +0:50.3 |
| 23 | 109 |
VERCRUYSSE/LYSY |
Renault Clio RS | N -3 | +0:53.0 |
| 24 | 115 |
THIRY/PONCIN |
Peugeot 306 | A -7 | +0:53.2 |
| 25 | 123 |
TASSIN/GEORGES |
Peugeot 106 GTI | A -6 | +0:53.8 |
Samedi 3 novembre
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