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Rallye de France Tour de Corse (12-14 octobre)

    De par son Histoire et ses histoires, le Rallye de France Tour de Corse est l'épreuve que tout bon pilote sur asphalte veut remporter. Un rallye qui reste long, difficile et piégeux même si son caractère a été largement corrigé ces dernières années.

    L'ancien rallye aux 10000 virages ne fait plus le tour complet de l'Île de Napoléon. Depuis la concentration des rallyes, remis en question ces dernières semaines, les épreuves spéciales sont situées autour de la ville d'Ajaccio, ville hôte du Tour.


    Gagner en Corse demande un talent certain pour éviter les pièges. Ces dernières années, Colin McRae, Tommi Mäkinen, Sébastien Loeb ou Markko Märtin ont eu des accidents plus ou moins spectaculaires qui ont tous eu pour conséquence de vite les éliminer de la course à la victoire. De manière générale, les routes sont en bien meilleures conditions qu'auparavant. Les moyennes sont donc de plus en plus élevées malgré cette multitude de virages qui semblent interdire la présence de toute ligne droite en spéciale.

    La météo joue également un grand rôle. Entre le port d'Ajaccio et les montagnes de l'arrière pays, les conditions peuvent varier très vite et rendre périlleux certains choix de pneus.

Source WRC


Les cinq derniers vainqueurs


2006 : Sébastien Loeb (Citroën Xsara WRC)
2005 : Sébastien Loeb (Citroën Xsara WRC)
2004 : Markko Märtin (Ford Focus WRC)
2003 : Petter Solberg (Subaru Impreza WRC)
2002 : Gilles Panizzi (Peugeot 206 WRC)

  
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Tag(s) : • Editorial