WRC - Catalunya Rally (E)
Il est des virages qui cachent des pièges où tous les équipages se font plus ou moins peur. Ce matin, Manfred Stohl est sorti dans l'un de ces virages traitres. Et cinq voitures ont suivi !
Quatre kilomètres après le départ de Querol, Manfred Stohl est parti à la faute : « Nous avons commencé à glisser dans un virage à gauche, raconte l'Autrichien. Nous sommes partis en tonneaux cinq mètres en contrebas. La voiture est trop endommagée pour repartir en SupeRally. »
Quelques minutes plus tard, Andreas Mikkelsen sort à son tour. Le Norvégien parvient à repartir au moment où Peter Van Merksteijn arrive. Collision de Focus WRC ! Heureusement, les deux équipages ont pu continuer.
Source WRC
Il est des virages qui cachent des pièges où tous les équipages se font plus ou moins peur. Ce matin, Manfred Stohl est sorti dans l'un de ces virages traitres. Et cinq voitures ont suivi !
Quatre kilomètres après le départ de Querol, Manfred Stohl est parti à la faute : « Nous avons commencé à glisser dans un virage à gauche, raconte l'Autrichien. Nous sommes partis en tonneaux cinq mètres en contrebas. La voiture est trop endommagée pour repartir en SupeRally. »
Quelques minutes plus tard, Andreas Mikkelsen sort à son tour. Le Norvégien parvient à repartir au moment où Peter Van Merksteijn arrive. Collision de Focus WRC ! Heureusement, les deux équipages ont pu continuer.
Source WRC
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