WRC Catalunya (E) ES2 - El Montmell 1 (24,13 km)
Les problèmes de Duval seraient en passe d'être résolus mêem si tout n'est pas parfait. Comme ses copains de jeu, les reconnaissances et le shakedown se sont déroulés par une météo clémente, même si le brouillard enveloppait le shakedown hier matin; mais aujourd'hui, la pluie est bien plus présente et du coup, tous les réglages sont faussés. S'en tirent donc, ceux qui réagissent le mieux ou qui pilotent le mieux.
On y retrouve Duval qui, en répliquant de la sorte, rassure le team, Citroën et les fans car il signe le 5e temps. Que ça ? Oui et comme dit ci-dessus, les problèmes sont en passe... et non résolus. Le comportement général de l'auto ne lui convient pas et dès lors ce 5e temps est plus qu'encourageant ! D'autant qu'il est à 1,4 seconde de la Ford de Hirvonen !
Devant, craindrait-on son retour ? Toujours est-il que les pilotes Citroën ont mis la surmultipliées et de donner eux aussi la réplique à la Ford du leader Grönholm qui perd en cette 2e spéciale sa position et de rétrograder à la 3e place.
Loeb signe son premier meilleur temps devant son équipier Dani Sordo, régional de l'étape et bien dans le coup. La solution, Loeb l'a trouvé dans de nouveaux réglages de suspension. « Nous avons ajusté les suspensions entre les deux chronos. C'est bien mieux ! »
A l'inverse, Grönholm explique sa contre-performance par un manque de confiance : « Il y avait plus d'adhérence que tout à l'heure, explique le Finlandais. « Je n'ai pas réussi à trouver la même confiance. »
Petter Solberg (Subaru), Xevi Pons (Subaru) et Jan Kopecky (Skoda CZ) complètent le top 8. Malgré des problèmes de freins, Pons en profite pour prendre la septième position à Manfred Stohl (Citroën OMV).
Pour Stéphane Prévot, copilote de Atkinson, le départ est tout aussi moyen que ne fût celui de Duval et de pointer 11e pour l'instant.
alias "M.D."
Classement ES2
Classement Général
Source WRC
A suivre : ES3 - Querol 2 (25,43 km)
Les problèmes de Duval seraient en passe d'être résolus mêem si tout n'est pas parfait. Comme ses copains de jeu, les reconnaissances et le shakedown se sont déroulés par une météo clémente, même si le brouillard enveloppait le shakedown hier matin; mais aujourd'hui, la pluie est bien plus présente et du coup, tous les réglages sont faussés. S'en tirent donc, ceux qui réagissent le mieux ou qui pilotent le mieux.
On y retrouve Duval qui, en répliquant de la sorte, rassure le team, Citroën et les fans car il signe le 5e temps. Que ça ? Oui et comme dit ci-dessus, les problèmes sont en passe... et non résolus. Le comportement général de l'auto ne lui convient pas et dès lors ce 5e temps est plus qu'encourageant ! D'autant qu'il est à 1,4 seconde de la Ford de Hirvonen !
Devant, craindrait-on son retour ? Toujours est-il que les pilotes Citroën ont mis la surmultipliées et de donner eux aussi la réplique à la Ford du leader Grönholm qui perd en cette 2e spéciale sa position et de rétrograder à la 3e place.
Loeb signe son premier meilleur temps devant son équipier Dani Sordo, régional de l'étape et bien dans le coup. La solution, Loeb l'a trouvé dans de nouveaux réglages de suspension. « Nous avons ajusté les suspensions entre les deux chronos. C'est bien mieux ! »
A l'inverse, Grönholm explique sa contre-performance par un manque de confiance : « Il y avait plus d'adhérence que tout à l'heure, explique le Finlandais. « Je n'ai pas réussi à trouver la même confiance. »
Petter Solberg (Subaru), Xevi Pons (Subaru) et Jan Kopecky (Skoda CZ) complètent le top 8. Malgré des problèmes de freins, Pons en profite pour prendre la septième position à Manfred Stohl (Citroën OMV).
Pour Stéphane Prévot, copilote de Atkinson, le départ est tout aussi moyen que ne fût celui de Duval et de pointer 11e pour l'instant.
alias "M.D."
Classement ES2
| N° | Pilote | Temps | Diff Préc. | Diff 1er | |
| 1. | 1 | S. LOEB | 12:56.4 | |
|
| 2. | 2 | D. SORDO | 12:58.7 | +2.3 | +2.3 |
| 3. | 3 | M. GRÖNHOLM | 13:03.4 | +4.7 | +7.0 |
| 4. | 4 | M. HIRVONEN | 13:10.4 | +7.0 | +14.0 |
| 5. | 6 | F. DUVAL | 13:11.8 | +1.4 | +15.4 |
| 6. | 7 | P. SOLBERG | 13:16.1 | +4.3 | +19.7 |
| 7. | 14 | X. PONS | 13:20.8 | +4.7 | +24.4 |
| 8. | 17 | J. KOPECKY | 13:21.4 | +0.6 | +25.0 |
| 9. | 9 | J. LATVALA | 13:22.6 | +1.2 | +26.2 |
| 10. | 5 | M. STOHL | 13:23.0 | +0.4 | +26.6 |
Classement Général
| |
N° | Pilote | Temps Total | Diff Préc. | Diff 1er |
| 1. | 1 | S. LOEB | 26:56.1 | 0.0 | 0.0 |
| 2. | 2 | D. SORDO | 26:59.8 | 3.7 | 3.7 |
| 3. | 3 | M. GRÖNHOLM | 27:00.5 | 0.7 | 4.4 |
| 4. | 4 | M. HIRVONEN | 27:23.2 | 22.7 | 27.1 |
| 5. | 7 | P. SOLBERG | 27:30.3 | 7.1 | 34.2 |
| 6. | 6 | F. DUVAL | 27:42.7 | 12.4 | 46.6 |
| 7. | 14 | X. PONS | 27:45.8 | 3.1 | 49.7 |
| 8. | 5 | M. STOHL | 27:47.3 | 1.5 | 51.2 |
| 9. | 17 | J. KOPECKY | 27:47.7 | 0.4 | 51.6 |
| 10. | 9 | J. LATVALA | 27:53.4 | 5.7 | 57.3 |
Source WRC
A suivre : ES3 - Querol 2 (25,43 km)
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