World Series by Renault - Magny-Cours (F)
Sur le podium à Donington, Guillaume Moreau (KTR) a remporté sa première victoire en World Series Formula Renault 3.5 à Magny-Cours. Au terme d’une splendide bagarre, Miguel Molina (Pons Racing) a pris la deuxième place à Julien Jousse (Tech 1 Racing). Quatrième, Alvaro Parente (Tech 1 Racing) reste leader au classement général.
Avec Guillaume Moreau (KTR) et Julien Jousse (Tech 1 Racing) en première ligne à Magny-Cours, cette course dominicale prend déjà des allures de fête nationale. Les deux Français s’arrachent en tête devant l’ensemble du peloton qui passe Estoril sans encombre. Derrière Moreau et Jousse on retrouve Molina, Iaconelli, Van der Garde, Parente, Piccione, Hanley et Valsecchi.
En verve, Piccione porte une attaque sur Parente au deuxième tour. En tête, Moreau prend une longueur d’avance sur Jousse, lui-même bien détaché des pilotes Pons Racing. Toujours sous la pression de Piccione, Parente se met à l’abri en s’emparant de la 5e place aux dépens de Giedo van der Garde (Victory Engineering).
Suite à un accrochage impliquant Esteban Guerrieri (Fortec Motorsport), Luis Razia (GD Racing) et Filipe Albuquerque (Epsilon Euskadi), la voiture de sécurité entre en piste pour un petit tour. Pendant ce temps, Milos Pavlovic (Draco Racing) rentre au stand pour abandonner.
A la reprise, Ben Hanley (Prema Powerteam) porte une attaque imparable sur Clivio Piccione. Très vite, Moreau creuse un nouvel écart. Jousse, en revanche, est sous la pression de Molina, Iaconelli, Parente et Van der Garde. Derrière Hanley et Piccione, Alvaro Barba (Draco Racing) prend la 9e place à Davide Valsecchi (Epsilon Euskadi).
Au 8e tour, Parente s’empare de la 4e place tandis que Jousse peine à résister aux attaques de Molina. Groupées roues dans roues, les monoplaces Tech 1 Racing et Pons Racing offrent un superbe spectacle au public nivernais ! Tout ceci fait le jeu de Guillaume Moreau, qui compte plus de 5’’ d’avance sur son groupe de poursuivants.
Au cap de la mi-course, Valsecchi reprend la 9e place à Barba. Molina est toujours à l’affût derrière Jousse, qui défend becs et ongles sa deuxième position ! Mais à trois tours de la fin, le Varois craque et sort trop large à Estoril, permettant au Catalan de passer. Jousse se retrouve alors sous la pression de Parente. Les deux équipiers ne se font pas de cadeau, mais le Français conserve l’avantage sur son illustre équipier.
Guillaume Moreau : « C’est un rêve qui se réalise ! Nous avons raté le coche en qualifications, mais j’ai bien tiré mon épingle du jeu dans une première course dantesque. Aujourd’hui j’ai pris un bon départ et j’ai été vite en action. Je tiens à remercier mon équipe qui m’a soutenu depuis le début de la saison… »
Miguel Molina : « C’était une course très difficile. Je n’ai pu passer Jousse qu’à la suite d’une erreur. Sur les derniers tours j’ai réussi à creuser un petit écart pour me mettre à l’abri. Je pense qu’un podium à Magny-Cours est un excellent résultat. »
Julien Jousse : « Molina m’a attaqué plusieurs fois après le safety-car. J’ai fait quelques erreurs mais j’ai conservé l’avantage jusqu’à ce que je tombe sur Duran qui était en train de chauffer ses pneus en sortant des stands. Déconcentré, j’ai fait une faute et Miguel est passé. Dans les derniers tours la bagarre avec Alvaro a été correcte. »
Classement course 2
… 25 pilotes classés
Sur le podium à Donington, Guillaume Moreau (KTR) a remporté sa première victoire en World Series Formula Renault 3.5 à Magny-Cours. Au terme d’une splendide bagarre, Miguel Molina (Pons Racing) a pris la deuxième place à Julien Jousse (Tech 1 Racing). Quatrième, Alvaro Parente (Tech 1 Racing) reste leader au classement général.
Avec Guillaume Moreau (KTR) et Julien Jousse (Tech 1 Racing) en première ligne à Magny-Cours, cette course dominicale prend déjà des allures de fête nationale. Les deux Français s’arrachent en tête devant l’ensemble du peloton qui passe Estoril sans encombre. Derrière Moreau et Jousse on retrouve Molina, Iaconelli, Van der Garde, Parente, Piccione, Hanley et Valsecchi.
En verve, Piccione porte une attaque sur Parente au deuxième tour. En tête, Moreau prend une longueur d’avance sur Jousse, lui-même bien détaché des pilotes Pons Racing. Toujours sous la pression de Piccione, Parente se met à l’abri en s’emparant de la 5e place aux dépens de Giedo van der Garde (Victory Engineering).
Suite à un accrochage impliquant Esteban Guerrieri (Fortec Motorsport), Luis Razia (GD Racing) et Filipe Albuquerque (Epsilon Euskadi), la voiture de sécurité entre en piste pour un petit tour. Pendant ce temps, Milos Pavlovic (Draco Racing) rentre au stand pour abandonner.
A la reprise, Ben Hanley (Prema Powerteam) porte une attaque imparable sur Clivio Piccione. Très vite, Moreau creuse un nouvel écart. Jousse, en revanche, est sous la pression de Molina, Iaconelli, Parente et Van der Garde. Derrière Hanley et Piccione, Alvaro Barba (Draco Racing) prend la 9e place à Davide Valsecchi (Epsilon Euskadi).
Au 8e tour, Parente s’empare de la 4e place tandis que Jousse peine à résister aux attaques de Molina. Groupées roues dans roues, les monoplaces Tech 1 Racing et Pons Racing offrent un superbe spectacle au public nivernais ! Tout ceci fait le jeu de Guillaume Moreau, qui compte plus de 5’’ d’avance sur son groupe de poursuivants.
Au cap de la mi-course, Valsecchi reprend la 9e place à Barba. Molina est toujours à l’affût derrière Jousse, qui défend becs et ongles sa deuxième position ! Mais à trois tours de la fin, le Varois craque et sort trop large à Estoril, permettant au Catalan de passer. Jousse se retrouve alors sous la pression de Parente. Les deux équipiers ne se font pas de cadeau, mais le Français conserve l’avantage sur son illustre équipier.
Guillaume Moreau : « C’est un rêve qui se réalise ! Nous avons raté le coche en qualifications, mais j’ai bien tiré mon épingle du jeu dans une première course dantesque. Aujourd’hui j’ai pris un bon départ et j’ai été vite en action. Je tiens à remercier mon équipe qui m’a soutenu depuis le début de la saison… »
Miguel Molina : « C’était une course très difficile. Je n’ai pu passer Jousse qu’à la suite d’une erreur. Sur les derniers tours j’ai réussi à creuser un petit écart pour me mettre à l’abri. Je pense qu’un podium à Magny-Cours est un excellent résultat. »
Julien Jousse : « Molina m’a attaqué plusieurs fois après le safety-car. J’ai fait quelques erreurs mais j’ai conservé l’avantage jusqu’à ce que je tombe sur Duran qui était en train de chauffer ses pneus en sortant des stands. Déconcentré, j’ai fait une faute et Miguel est passé. Dans les derniers tours la bagarre avec Alvaro a été correcte. »
Classement course 2
| # |
Pilote | Team | Trs | Diff | |
| 1 |
18 |
Ben Hanley | Prema Powerteam | ||
| 1 | 14 | Guillaume Moreau | KTR | 27 | |
| 2 |
23 |
Miguel Molina | Pons Racing | 27 | + 6.482 |
| 3 |
31 |
Julien Jousse | Tech 1 Racing | 27 | + 7.831 |
| 4 | 32 | Alvaro Parente | Tech 1 Racing | 27 | + 8.190 |
| 5 |
24 |
Carlos Iaconelli | Pons Racing | 27 | + 9.564 |
| 6 |
11 |
Giedo van der Garde | Victory Engineering | 23 | + 50.370 |
| 7 | 9 | Clivio Piccione | RC Motorsport | 27 | + 22.659 |
| 8 |
22 |
Davide Valsecchi | Epsilon Euskadi | 27 | + 14.811 |
| 9 |
6 |
Alenjandro Nunez |
Red Devil Team Comptec |
27 | + 17.511 |
| 10 |
7 |
Mikhail Aleshin |
Carling Motorsport |
27 | + 22.659 |
| … |
|
||||
| 13 |
15 |
Bertrand Baguette | KTR | 27 | + 32.772 |
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