Le Mans Series - Silverstone (GB)
Cinq courses, cinq victoires ! Que peut-on dire ? Peugeot a exploité un règlement largement favorable car il est certain que les organisateurs avaient dans l’ambition de réunir en piste la « monoplace carrossée » française et le pendant allemand, mais « cabriolet » qu’est l’Audi R10. Pas de chance et à part aux 24 Heures du Mans, il n’y aura point de confrontation directe cette année.
Mais il encore heureux aussi pour le Sochalien d’avoir engagé deux bolides, car question fiabilité, l’une des 908 HDI a baissé pavillon. Du coup, Silverstone a permis le sacre pour la deuxième fois de la saison du tandem Minassian-Gené après avoir remporté la course d'ouverture à Monza en avril. Une victoire qui aurait cependant pu passer rapidement à la trappe puisque Marco Gené est parti à la faute… pendant le tour de chauffe ! La frayeur restera au rayon de l’anecdote puisque dès le départ la #7 prendra les devants pour ne plus les quitter jusqu’au baisser du drapeau à damier. Celle de Sarrazin et Lamy, longtemps 2e , sera contrainte à l’abandon suite aux dégâts occasionnés par une crevaison.
Finalement, on retrouve les Pescarolo-Judd à moteur essence sur le podium, celle d'Emmanuel Collard et Jean-Christophe Boullion, 2e à deux tours, et celle du Portugais Joao Barbosa associé aux Britanniques Martin Short et Stuart Hall pointe à deux tour de plus, au terme d'une belle bagarre avec la Lola-Judd du tandem germano-tchèque composé de Stefan Mucke et Jan Charouz.
Autre bonne opération pour Pescarolo Sport, l'abandon la Peugeot du tandem Sarrazin-Lamy permet à Collard et Boullion de leur reprendre de précieux points au classement.
alias "M.D."
Classement général
1 Nicolas Minassian-Marc Gené (Peugeot 908 HDi-FAP) 195 tours
2 Emmanuel Collard-Jean-Christophe Boullion (Pescarolo-Judd) + 2 trs
3 Joao Barbosa-Martin Short-Stuart Hall (Pescarolo-Judd) + 4 trs
4 Jamie Campbell-Walter-Felipe Ortiz-Haruki Kurosawa(Creation-Judd) + 7 trs
5 Juan Barazi-Michael Vergers-Karim Ojjeh (Zytek) + 8 trs (1e LMP2)
6 Tom Chilton-Max Chilton (Zytek) + 8 trs
7 Tom Kimber-Smith-Danny Watts (Zytek) + 9 trs
8 Miguel Amaral-Miguel Angel de Castro-Angel Burgueno (Lola-AER) + 10 trs
9 Tomas Erdos-Mike Newton (MG-Lola-AER) + 11 trs
10 Binnie Bill-Timpany Allen-Buncombe Chris (Lola B05/40 Zytek) + 13 trs
...
12 Stéphane Ortelli-Soheil Ayari (Saleen S7-R) + 14 trs (1e GT1)
...
20 Robert Bell-Gianmaria Bruni (Ferrari F430) + 22 trs (1e GT2)
Cinq courses, cinq victoires ! Que peut-on dire ? Peugeot a exploité un règlement largement favorable car il est certain que les organisateurs avaient dans l’ambition de réunir en piste la « monoplace carrossée » française et le pendant allemand, mais « cabriolet » qu’est l’Audi R10. Pas de chance et à part aux 24 Heures du Mans, il n’y aura point de confrontation directe cette année.
Mais il encore heureux aussi pour le Sochalien d’avoir engagé deux bolides, car question fiabilité, l’une des 908 HDI a baissé pavillon. Du coup, Silverstone a permis le sacre pour la deuxième fois de la saison du tandem Minassian-Gené après avoir remporté la course d'ouverture à Monza en avril. Une victoire qui aurait cependant pu passer rapidement à la trappe puisque Marco Gené est parti à la faute… pendant le tour de chauffe ! La frayeur restera au rayon de l’anecdote puisque dès le départ la #7 prendra les devants pour ne plus les quitter jusqu’au baisser du drapeau à damier. Celle de Sarrazin et Lamy, longtemps 2e , sera contrainte à l’abandon suite aux dégâts occasionnés par une crevaison.
Finalement, on retrouve les Pescarolo-Judd à moteur essence sur le podium, celle d'Emmanuel Collard et Jean-Christophe Boullion, 2e à deux tours, et celle du Portugais Joao Barbosa associé aux Britanniques Martin Short et Stuart Hall pointe à deux tour de plus, au terme d'une belle bagarre avec la Lola-Judd du tandem germano-tchèque composé de Stefan Mucke et Jan Charouz.
Autre bonne opération pour Pescarolo Sport, l'abandon la Peugeot du tandem Sarrazin-Lamy permet à Collard et Boullion de leur reprendre de précieux points au classement.
alias "M.D."
Classement général
1 Nicolas Minassian-Marc Gené (Peugeot 908 HDi-FAP) 195 tours
2 Emmanuel Collard-Jean-Christophe Boullion (Pescarolo-Judd) + 2 trs
3 Joao Barbosa-Martin Short-Stuart Hall (Pescarolo-Judd) + 4 trs
4 Jamie Campbell-Walter-Felipe Ortiz-Haruki Kurosawa(Creation-Judd) + 7 trs
5 Juan Barazi-Michael Vergers-Karim Ojjeh (Zytek) + 8 trs (1e LMP2)
6 Tom Chilton-Max Chilton (Zytek) + 8 trs
7 Tom Kimber-Smith-Danny Watts (Zytek) + 9 trs
8 Miguel Amaral-Miguel Angel de Castro-Angel Burgueno (Lola-AER) + 10 trs
9 Tomas Erdos-Mike Newton (MG-Lola-AER) + 11 trs
10 Binnie Bill-Timpany Allen-Buncombe Chris (Lola B05/40 Zytek) + 13 trs
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12 Stéphane Ortelli-Soheil Ayari (Saleen S7-R) + 14 trs (1e GT1)
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20 Robert Bell-Gianmaria Bruni (Ferrari F430) + 22 trs (1e GT2)
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