F1 - GP d'Europe (Nürburgring - D)
La météo excécrable n'a pas encore atteint le plateau de l'Eifel au moment d'entamer la seconde séance d'essais libres et pourtant les temps sont loin de ceux réalisés en première joute.
Au début, les chronos sont à plus de 2 secondes et Hamilton qui est entré rapidement en scène, signe finalement le chrono de référence au bout d'une dizaine de rondes. Alonso ne s'en laisse pas compter et devient le chef de file. Pas pour longtemps puisque c'est Räikkönen qui place sa Ferrari en tête et de voir Massa en faire presque autant en se plaçant deuxième.
A mi-séance, les position sont quasi inchangées et ce n'est finalement que dans les dix dernières minutes que les chronos vont exploser grâce en partie aux pneus tendres. Hamilton, déjà très incisif en première part à la faute (tête-à-queue) et dès lors Räikkönen est le grand gagnant de cette séance d'essais libres.
Les deux top teams sont devant les deux Toyota et la Williams-Toyota de Rosberg. Les BMW sont là mais ont légèrement regressés.
Par contre pour Renault, rien ne va. A moins que l'on semble dans une phase préparatoire et encore, les chronos ne sont pas le reflet de ce que cette écurie nous avait montré récemment. Elle doit absolument se reprendre demain afin d'être prêt pour la qualif.
Il faut relativiser cette différence de chrono entre séance. Il est évident que les top teams l'ont joué légère ! Il faut lire les chronos de la seconde moitié du peloton et de voir que ceux-ci ne sont qu'à 1/2 seconde de leur temps précédent. Même Winkelhock améliore d'une seconde !
alias "M.D."
Classement essais libres 2
La météo excécrable n'a pas encore atteint le plateau de l'Eifel au moment d'entamer la seconde séance d'essais libres et pourtant les temps sont loin de ceux réalisés en première joute.
Au début, les chronos sont à plus de 2 secondes et Hamilton qui est entré rapidement en scène, signe finalement le chrono de référence au bout d'une dizaine de rondes. Alonso ne s'en laisse pas compter et devient le chef de file. Pas pour longtemps puisque c'est Räikkönen qui place sa Ferrari en tête et de voir Massa en faire presque autant en se plaçant deuxième.
A mi-séance, les position sont quasi inchangées et ce n'est finalement que dans les dix dernières minutes que les chronos vont exploser grâce en partie aux pneus tendres. Hamilton, déjà très incisif en première part à la faute (tête-à-queue) et dès lors Räikkönen est le grand gagnant de cette séance d'essais libres.
Les deux top teams sont devant les deux Toyota et la Williams-Toyota de Rosberg. Les BMW sont là mais ont légèrement regressés.
Par contre pour Renault, rien ne va. A moins que l'on semble dans une phase préparatoire et encore, les chronos ne sont pas le reflet de ce que cette écurie nous avait montré récemment. Elle doit absolument se reprendre demain afin d'être prêt pour la qualif.
Il faut relativiser cette différence de chrono entre séance. Il est évident que les top teams l'ont joué légère ! Il faut lire les chronos de la seconde moitié du peloton et de voir que ceux-ci ne sont qu'à 1/2 seconde de leur temps précédent. Même Winkelhock améliore d'une seconde !
alias "M.D."
Classement essais libres 2
| # | Pilote | Voiture | Temps | Diff | |
| 1 | 6 | Kimi Räikkonen | Ferrari | 1:33.339 | |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:33.478 | + 0.139 |
| 3 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:33.590 | + 0.251 |
| 4 | 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 1:33.637 | + 0.298 |
| 5 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:33.668 | + 0.329 |
| 6 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 1:33.746 | + 0.407 |
| 7 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:33.845 | + 0.506 |
| 8 | 7 | Jenson Button | Honda | 1:33.880 | + 0.541 |
| 9 | 9 | Nick Heidfeld | BMW | 1:34.146 | + 0.807 |
| 10 | 10 | Robert Kubica | BMW | 1:34.221 | + 0.882 |
| 11 | 15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:34.235 | + 0.896 |
| 12 | 17 | Alexander Wurtz | Williams-Toyota | 1:34.264 | + 0.925 |
| 13 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1:34.357 | + 1.018 |
| 14 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 1:34.411 | + 1.072 |
| 15 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:34.431 | + 1.092 |
| 16 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:34.446 | + 1.107 |
| 17 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:34.504 | + 1.165 |
| 18 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:34.554 | + 1.215 |
| 19 | 19 | Scott Speed | STR-Ferrari | 1:35.320 | + 1.981 |
| 20 | 18 | Vitantonio Liuzzi | STR-Ferrari | 1:35.653 | + 2.314 |
| 21 | 20 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 1:36.527 | + 3.188 |
| 22 | 21 | Markus Winkelhock |
Spyker-Ferrari | 1:37.319 | + 3.980 |
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