F1 - GP d'Europe (Nürburgring - D)
Décidément, il faut croire que pour oublier toutes ses histoires d'espionnage, de consignes discrètes et autres spécialités du genre, les pilotes sont montés en piste avec l'envie de nous en faire voir de toutes les couleurs !
Ferrari, victoire et 3e place en 2006, a comme à son habitude débuté la première séance libre sur un ton mineur en laissant d'abord la "troupe" chauffer le bitume. Il n'y a pas que celui-ci qui a chauffé d'ailleurs. Débutant la séance en pneus "durs", beaucoup se sont fait surprendre et notamment au virage 4. Wurz, Schumacher et le petit nouveau Markus Winkelhock (Spyker) y ont réalisés des figures libres alors que Fisichella allait faire une excursion dont il s'en tirait heureusement bien.
Toyota, longtemps décrié pour ses piètres performances, confirme son redressement entamé depuis le GP de France et après avoir chaussés ses pneumatiques "tendres", Ralph Schumacher, en tant que pilote local, finit par signer le 7e temps ! On ose espérer que dans le clan Honda, on soit enfin dans la même spirale puisque Button se palce juste derrière la Toyota.
Devant pas de surprise si ce n'est la hargne avec laquelle Hamilton a été cherché le meilleur temps. Très incisif, il semble qu'il veuille marquer ses rivaux ! Bon, c'est fait, mais la physionomie de la grille virtuelle ne change pas beaucoup et derrière le Britanique, on retrouve la Ferrari de Räikkönen, la McLaren-Mercedes de son équipier Alonso, les deux BMW de Heidfeld et Kubica et la Ferrari de Massa.
alias "M.D."
Classement essais libres 1
Décidément, il faut croire que pour oublier toutes ses histoires d'espionnage, de consignes discrètes et autres spécialités du genre, les pilotes sont montés en piste avec l'envie de nous en faire voir de toutes les couleurs !
Ferrari, victoire et 3e place en 2006, a comme à son habitude débuté la première séance libre sur un ton mineur en laissant d'abord la "troupe" chauffer le bitume. Il n'y a pas que celui-ci qui a chauffé d'ailleurs. Débutant la séance en pneus "durs", beaucoup se sont fait surprendre et notamment au virage 4. Wurz, Schumacher et le petit nouveau Markus Winkelhock (Spyker) y ont réalisés des figures libres alors que Fisichella allait faire une excursion dont il s'en tirait heureusement bien.
Toyota, longtemps décrié pour ses piètres performances, confirme son redressement entamé depuis le GP de France et après avoir chaussés ses pneumatiques "tendres", Ralph Schumacher, en tant que pilote local, finit par signer le 7e temps ! On ose espérer que dans le clan Honda, on soit enfin dans la même spirale puisque Button se palce juste derrière la Toyota.
Devant pas de surprise si ce n'est la hargne avec laquelle Hamilton a été cherché le meilleur temps. Très incisif, il semble qu'il veuille marquer ses rivaux ! Bon, c'est fait, mais la physionomie de la grille virtuelle ne change pas beaucoup et derrière le Britanique, on retrouve la Ferrari de Räikkönen, la McLaren-Mercedes de son équipier Alonso, les deux BMW de Heidfeld et Kubica et la Ferrari de Massa.
alias "M.D."
Classement essais libres 1
| # | Pilote | Voiture | Temps | Diff | |
| 1 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:32.515 | |
| 2 | 6 | Kimi Räikkonen | Ferrari | 1:32.751 | + 0.236 |
| 3 | 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 1:32.932 | + 0.417 |
| 4 | 9 | Nick Heidfeld | BMW | 1:32.975 | + 0.460 |
| 5 | 10 | Robert Kubica | BMW | 1:33.205 | + 0.690 |
| 6 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:33.605 | + 1.090 |
| 7 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:33.825 | + 1.310 |
| 8 | 7 | Jenson Button | Honda | 1:33.936 | + 1.421 |
| 9 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:34.062 | + 1.421 |
| 10 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 1:34.142 | + 1627 |
| 11 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 1:34.152 | + 1.637 |
| 12 | 17 | Alexander Wurtz | Williams-Toyota | 1:34.345 | + 1.830 |
| 13 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:34.563 | + 2.048 |
| 14 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:34.567 | + 2.052 |
| 15 | 15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:34.683 | + 2.168 |
| 16 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1:34.708 | + 2.193 |
| 17 | 18 | Vitantonio Liuzzi | STR-Ferrari | 1:34.907 | + 2.392 |
| 18 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:34.921 | + 2.406 |
| 19 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:35.077 | + 2.562 |
| 20 | 19 | Scott Speed | STR-Ferrari | 1:35.643 | + 3.128 |
| 21 | 20 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 1:36.340 | + 3.825 |
| 22 | 21 | Markus Winkelhock |
Spyker-Ferrari | 1:37.116 | + 4.601 |
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