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FIA FI — GP de Grande-Bretagne (Silverstone)

    Au pays des traditions et de la noblesse, la valeur de l'homme vaut bien plus que le fait. Ainsi tel un chevalier, il a revêtu sa combinaison comm armure et s'en est allé au combat…

    Sacré Hamilton ! Plus on découvre ce pilote, plus on découvre les dessous de sa préparation et plus on le sent programmé pour son travail ! Il le fait avec un sourire désarmant et enchante les foules. Les foules… Sa foule ! Celle-ci aura pu hurler sa joie au terme de la séance qualificative comme si son chevalier revenait du combat !

    Imagé, mais tellement vrai !

    Il faut un début à toute histoire et celle de cette qualif commence plutôt mal pour Davidson qui perd le contrôle de sa Super Aguri-Honda et s'en va mourir dans un bac à sable. La sécurité veille au grain et les commissaires brandissent le drapeau jaune. Impossible d'améliorer son temps, Nico Rosberg (Williams-Toyota) se fait piéger et exclure de la suite du programme pour cause de chrono insufficant. un comble alors que le pilote estimait jouer au minimum le top 10. Autre recalé : Jenson Button et sa Honda. Il aurait pu faire la Q2, mais le verdict du chrono est sans appel !

    La Q2 n'est devenue intéressante qu'à l'approche du couperet. Là, le classement s'est affolé et si les deux Toro Rosso-Ferrari de Speed et Liuzzi y ont joué leur rôle; les deux Red Bull-Renault viennent aux portes du top 10. 11e et 12e, Webber et Coulthard auront l'avantage de gérer leur carburant librement ! Un GP à 1 ravitaillement pour l'un des deux ?

    Comme d'habitude, la dernière partie s'est d'abord à un défilé hyper rapide des monoplaces méritantes et ne deviendra vraiment intéresante et palpitante que dans les 2 dernières minutes.

    Deux minutes où le public anglais a retenu son souffle. La pole passant vice-versa de Ferrari à McLaren-Mercede, il ne fallait plus qu'attendre le passage du pilote local, Lewis Hamilton, pour être définitivement fixé sur le classement. Si les deux Ferrari et la McLaren d'Alonso ont roulé presque de concert faisant sauter la pole à tour de rôle, Hamilton s'est volontairement légèrement décalé. Il voulait savoir le chrono de référence avant de s'élancer. Etre informé de celui-ci alors que vous êtes en pleine concentration pour atteindre le summum n'est pas forcément une bonne chose. Hamilton s'élance, libre de toute pression, seul dans sa tête !

    1:19.997 plus tard, c'est le nirvana ! Lewis Hamilton signe la pole devant les siens, le public exhulte !

       alias "M.D."

Classement qualification

  # Pilote Voiture Q1Q2Q3
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:19.885 1:19.400 1:19.997
2 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:19.753 1:19.252 1:20.099
3 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:19.330 1:19.152 1:20.147
4 5 Felipe Massa Ferrari 1:19.790 1:19.421 1:20.265
5 10 Robert Kubica BMW 1:20.294 1:20.054 1:20.401
6 11 Ralf Schumacher Toyota 1:20.513 1:19.860 1:20.516
7 4 Heikki Kovalainen Renault 1:20.570 1:20.077 1:20.721
8 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:20.842 1:20.042 1:20.775
9 9 Nick Heidfeld BMW 1:20.534 1:20.178 1:20.894
10 12 Jarno Trulli Toyota 1:21.150 1:20.133 1:21.240
11 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:20.583 1:20.235  
12 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:21.154 1:20.329  
13 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:20.830 1:20.350  
14 8 Rubens Barrichello Honda 1:21.169 1:20.364  
15 19 Scott Speed STR-Ferrari 1:20.834 1:20.515  
16 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:21.160 1:20.823  
17 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:21.219    
18 7 Jenson Button Honda 1:21.335    
19 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:21.448    
20 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:22.019    
21 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:22.045    
22 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:22.589    
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Tag(s) : • Editorial