Engagé ponctuellement sur cette manche de l’Eurocup, Tristan Vautier a bénéficié de l’expérience du Graff Racing pour signer le meilleur temps de la journée d’essais collectifs. Le jeune Français a devancé le revenant Jérôme d’Ambrosio (Cram Compétition), qui fait lui aussi une apparition ponctuelle dans le championnat !
Cette fois, les choses sérieuses commencent ! Après des essais à Barcelone, au Nürburgring et au Mans, les concurrents de l’Eurocup Formula Renault 2.0 s’apprêtent à débuter le premier meeting de la saison. Avec six heures de roulage, les 38 pilotes engagés ont pu tourner à leur guise à Zolder.
Ce matin, Tristan Vautier marquait déjà son emprise en signant le meilleur temps en 1’30’’764. L’après-midi, le vice-Champion de France de Formule Campus 2006 récidivait et améliorait son chrono avec un tour bouclé en 1’29’’348.
Nullement impressionné par sa performance, Vautier compte bien poursuivre de la sorte tout au long du week-end : "Ce matin j’ai beaucoup roulé pour bien me régler par rapport au circuit, que j’apprécie tout particulièrement ! Nous n’avons pas passé de pneus neufs, préférant les garder pour l’après-midi. Une fois en confiance, tout s’est bien passé avec les gommes neuves. La base de la voiture était très bonne mais nous avons tout de même beaucoup travaillé pour l’affiner. Je suis heureux de terminer la journée en tête mais je ne suis pas surpris, je suis là pour faire le mieux possible ! Il va falloir confirmer en qualifications avec deux bons tours à faire au milieu du trafic."
Le deuxième homme fort de la journée a été Jérôme d’Ambrosio. Troisième et deuxième en 2005, le Belge fait un retour ponctuel à la discipline : "Je vais disputer la Formula Masters avec Cram Compétition. Comme je n’ai plus roulé dans une monoplace depuis les essais hivernaux de la World Series en novembre dernier, nous avons pensé qu’il serait bon pour moi de me remettre dans le bain, d’autant que les deux monoplaces sont assez proches. Avec le nouveau kit aérodynamique la Formula Renault 2.0 est encore plus efficace dans les virages rapides. J’espère terminer sur le podium ce week-end, pourquoi pas sur la plus haute marche ! Ensuite j’aimerais bien revenir en World Series, même si ponctuellement. Cette discipline reste mon objectif."
Avec le troisième chrono, Robert Merhi (Jenzer Motorsport) réalise sa meilleure prestation depuis le début des essais collectifs de l’Eurocup. En karting l’an passé, le jeune Espagnol a acquis une première expérience en Winter Series de Formula Renault 2.0 à Vallelunga. Pour ses premiers tours de roues à Zolder, le protégé de Felix Porteiro est satisfait de sa position : "C’est un bon début ! Tout s’est bien passé ce matin et j’ai continué à rouler en vieux pneus l’après-midi. Nous avons, comme les autres, mis les pneus neufs dans la dernière heure. Je n’ai pas fait un tour parfait mais le résultat est plutôt bon."
Le top 5 est complété par un autre pilote Jenzer Motorsport, Fabio Leimer, et Charles Pic (SG Formula). Consciente du déficit de performance qu’elle a à combler sur ce circuit, l’équipe française a multiplié les essais sur ses quatre voitures. Son véritable potentiel devrait donc être révélé demain lors de la séance d’essais libres.
Parmi les déceptions du jour, Henki Waldschmidt (Prema Power Team) a du faire face à un moteur cassé après une petite sortie de piste. L’un des hommes forts des essais hivernaux devra donc attendre demain pour se mettre en évidence…
© Communiqué et photos Renault Sport
Essais collectifs 1
… 36 pilotes classés
Essais collectifs 2
… 37 pilotes classés
Cette fois, les choses sérieuses commencent ! Après des essais à Barcelone, au Nürburgring et au Mans, les concurrents de l’Eurocup Formula Renault 2.0 s’apprêtent à débuter le premier meeting de la saison. Avec six heures de roulage, les 38 pilotes engagés ont pu tourner à leur guise à Zolder.
Ce matin, Tristan Vautier marquait déjà son emprise en signant le meilleur temps en 1’30’’764. L’après-midi, le vice-Champion de France de Formule Campus 2006 récidivait et améliorait son chrono avec un tour bouclé en 1’29’’348.
Nullement impressionné par sa performance, Vautier compte bien poursuivre de la sorte tout au long du week-end : "Ce matin j’ai beaucoup roulé pour bien me régler par rapport au circuit, que j’apprécie tout particulièrement ! Nous n’avons pas passé de pneus neufs, préférant les garder pour l’après-midi. Une fois en confiance, tout s’est bien passé avec les gommes neuves. La base de la voiture était très bonne mais nous avons tout de même beaucoup travaillé pour l’affiner. Je suis heureux de terminer la journée en tête mais je ne suis pas surpris, je suis là pour faire le mieux possible ! Il va falloir confirmer en qualifications avec deux bons tours à faire au milieu du trafic."
Le deuxième homme fort de la journée a été Jérôme d’Ambrosio. Troisième et deuxième en 2005, le Belge fait un retour ponctuel à la discipline : "Je vais disputer la Formula Masters avec Cram Compétition. Comme je n’ai plus roulé dans une monoplace depuis les essais hivernaux de la World Series en novembre dernier, nous avons pensé qu’il serait bon pour moi de me remettre dans le bain, d’autant que les deux monoplaces sont assez proches. Avec le nouveau kit aérodynamique la Formula Renault 2.0 est encore plus efficace dans les virages rapides. J’espère terminer sur le podium ce week-end, pourquoi pas sur la plus haute marche ! Ensuite j’aimerais bien revenir en World Series, même si ponctuellement. Cette discipline reste mon objectif."
Avec le troisième chrono, Robert Merhi (Jenzer Motorsport) réalise sa meilleure prestation depuis le début des essais collectifs de l’Eurocup. En karting l’an passé, le jeune Espagnol a acquis une première expérience en Winter Series de Formula Renault 2.0 à Vallelunga. Pour ses premiers tours de roues à Zolder, le protégé de Felix Porteiro est satisfait de sa position : "C’est un bon début ! Tout s’est bien passé ce matin et j’ai continué à rouler en vieux pneus l’après-midi. Nous avons, comme les autres, mis les pneus neufs dans la dernière heure. Je n’ai pas fait un tour parfait mais le résultat est plutôt bon."
Le top 5 est complété par un autre pilote Jenzer Motorsport, Fabio Leimer, et Charles Pic (SG Formula). Consciente du déficit de performance qu’elle a à combler sur ce circuit, l’équipe française a multiplié les essais sur ses quatre voitures. Son véritable potentiel devrait donc être révélé demain lors de la séance d’essais libres.
Parmi les déceptions du jour, Henki Waldschmidt (Prema Power Team) a du faire face à un moteur cassé après une petite sortie de piste. L’un des hommes forts des essais hivernaux devra donc attendre demain pour se mettre en évidence…
© Communiqué et photos Renault Sport
Essais collectifs 1
| # | Pilote | Temps | |
| 1 | 39 | Tristan Vautier | 1:30.764 |
| 2 | 25 | Henki Waldschmidt | + 0.265 |
| 3 | 20 | Jérôme d'Ambrosio | + 0.304 |
| 4 | 2 | Charles Pic | + 0.317 |
| 5 | 29 | Mihai Marinescu | + 0.373 |
Essais collectifs 2
| # | Pilote | Temps | |
| 1 | 39 | Tristan Vautier | 1:29.348 |
| 2 | 20 | Jérôme d'Ambrosio | + 0.093 |
| 3 | 10 | Roberto Merhi | + 0.349 |
| 4 | 11 | Fabio Leimer | + 0.388 |
| 5 | 2 | Charles Pic | + 0.426 |
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