Une certaine hiérarchie semble se mettre en place en cette seconde séance d'essais libres et même si le leader provisoir est à nouveau Felipe Massa (Ferrari), ce sont les Renault qui sont montées au créneau en ppostulant les 2e et 3e places aussi provisoires que celles des autres pilotes. Ceci dit, Briatore, manager de Renault F1, a certainement remis les pendules à l'heure suite à la prestation en demi-teinte de ses pilotes en Australie. Le résultat semble pour l'instant probant.
Quatrième, Räikkönen garde un oeil sur le trio devant lui et surveille aussi ses arrières en contenant les assauts de plus en plus virils, notamment, ceux des Williams-Toyota qui devancent sans complexe les voitures d'usine. Ça ne doit pas être la "fête" dans le clan du constructeur- fournisseur !
Mais qu'il ne s'inquiète pas, chez Honda, la situation est similaire et la Super Aguri de Sato devance la Honda de Button. Il est curieux de constater que ces voitures classées actuellement en second partie du classement roule en fait avec plus d'appui que les Ferrari, Renault ou McLaren-Mercedes. Un choix qui ne s'explique que partiellement puisque la piste est plus "lente" cette fois-ci.
alias "M.D."
Classement Essais libres 2
A lire ou à relier :
Essais libres 1
A suivre :
Essais libres 3
Qualification
Course
Quatrième, Räikkönen garde un oeil sur le trio devant lui et surveille aussi ses arrières en contenant les assauts de plus en plus virils, notamment, ceux des Williams-Toyota qui devancent sans complexe les voitures d'usine. Ça ne doit pas être la "fête" dans le clan du constructeur- fournisseur !
Mais qu'il ne s'inquiète pas, chez Honda, la situation est similaire et la Super Aguri de Sato devance la Honda de Button. Il est curieux de constater que ces voitures classées actuellement en second partie du classement roule en fait avec plus d'appui que les Ferrari, Renault ou McLaren-Mercedes. Un choix qui ne s'explique que partiellement puisque la piste est plus "lente" cette fois-ci.
alias "M.D."
Classement Essais libres 2
| # | Pilote | Team | Temps | |
| 1 | 5 | Massa | Ferrari | 1:35.780 |
| 2 | 3 | Fisichella | Renault | 1:35.910 |
| 3 | 4 | Kovalainen | Renault | 1:36.106 |
| 4 | 6 | Räikkönen | Ferrari | 1:36.160 |
| 5 | 16 | Rosberg | Williams-Toyota | 1:36.523 |
| 6 | 17 | Wurz | Williams-Toyota | 1:36.621 |
| 7 | 10 | Kubica | BMW | 1:36.717 |
| 8 | 11 | Schumacher | Toyota | 1:36.760 |
| 9 | 2 | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:36.797 |
| 10 | 9 | Heidfeld | BMW | 1:36.862 |
| 11 | 15 | Webber | Red Bull-Renault | 1:36.906 |
| 12 | 1 | Alonso | McLaren-Mercedes | 1:37.041 |
| 13 | 14 | Coulthard | Red Bull-Renault | 1:37.203 |
| 14 | 22 | Sato | Super Aguri-Honda | 1:37.282 |
| 15 | 7 | Button | Honda | 1:37.578 |
| 16 | 12 | Trulli | Toyota | 1:37.712 |
| 17 | 18 | Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 1:37.855 |
| 18 | 23 | Davidson | Super Aguri-Honda | 1:38.334 |
| 19 | 20 | Sutil | Spyker-Ferrari | 1:38.419 |
| 20 | 19 | Speed | Toro Rosso-Ferrari | 1:38.650 |
| 21 | 8 | Barrichello | Honda | 1:38.713 |
| 22 | 21 | Albers | Spyker-Ferrari | 1:39.807 |
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