Couleur
Spyker-Ferrari étant d'origine hollandaise a joué sur la fibre nationale en adoptant l'orange, la couleur nationale, sur ses monoplaces. Quoi de plus beau, me direz-vous, mais il s'est avéré que cette couleur étant plus pigmentée est plus… lourde ! En conséquence, les peintres y ont rajouté des portions de noir et de blanc
En prônant l'écologie, Honda a une "robe" toute particulière. Celle-ci représente la terre vue de l'espace et l'on ne peut voir les sponsors qu'en grossissant à outrance les pixels d'une photo ! A voir, effectivement, mais tout comme la terre, la Honda RA107 est victime de réchauffement. Dès lors, l'arrière, principale zone d'évacuation de la chaleur, est peint en noir.
Noir, c'est noir…
Non, on ne va pas vous remettre une "couche" (peinture) - facile ! -, mais pour Davidson (Super Aguri-Ferrari) ce dimanche est à oublier au plus vite. Au moment du départ, 21 monoplaces sur 22 s'élancent sauf… Davidson ! Piégé par l'électronique, il est resté scotché sur la grille. Prenant finalement part à l'épreuve, il est impliqué dans l'accrochage avec la Spyker-Ferrari de Sutil ! Ah, quand ça ne veut pas… Pour Spyker, ce ne fut pas non plus de tout repos puisque Albers sortait dès le 10e tour de l'épreuve et détruisait sa monoplace dans le mur de pneus.
Coucou… surprise !
Wurtz et Coulthard ne se sont pas compris du tout et le tout s'est terminé en pièces détachées digne d'un étal de brocante, surtout pour la Red Bull-Renault de l'Ecossai. En effet, après avoir plongé au tout dernier moment à l'intérieur et surprenant Wurtz qui ne regardait certainement plus à ce moment dans son rétroviseur droit, Coulthard s'envolait par-dessus la Williams-Toyota pour retomber heureusement sur ses roues !
Idée… lumineuse
Au nom de la sécurité et en fonction de la violence du choc (capteur de décélération), une lumière s'allumera dans la monoplace. Celle-ci indiquera l'obligation au pilote de se présenter… à la visite médicale !
Guerre déclarée ?
Entre Spyker et Super Augri, le torchon brûle ! Le 15 décembre 2006, le pilote hollandais, Giedo van der Garde aurait, semble-t-il, signé un contrat avec l'écurie japonaise selon cette dernière. Mais depuis, c'est Spyker qui a annoncé la venue du Battave au sein de l'écurie orange ! De plus, Spyker veut porter réclamation contre Super Aguri pour utilisation d'un châssis 2006, ce qui est contraire aux accords liants les équipes de F1. Pour rappel : la Super Aguri SA107 est une "Honda RA106" à peine déguisée, semble-t-il.
Ça va mal finir…
alias "M.D.
Spyker-Ferrari étant d'origine hollandaise a joué sur la fibre nationale en adoptant l'orange, la couleur nationale, sur ses monoplaces. Quoi de plus beau, me direz-vous, mais il s'est avéré que cette couleur étant plus pigmentée est plus… lourde ! En conséquence, les peintres y ont rajouté des portions de noir et de blanc
En prônant l'écologie, Honda a une "robe" toute particulière. Celle-ci représente la terre vue de l'espace et l'on ne peut voir les sponsors qu'en grossissant à outrance les pixels d'une photo ! A voir, effectivement, mais tout comme la terre, la Honda RA107 est victime de réchauffement. Dès lors, l'arrière, principale zone d'évacuation de la chaleur, est peint en noir.
Noir, c'est noir…
Non, on ne va pas vous remettre une "couche" (peinture) - facile ! -, mais pour Davidson (Super Aguri-Ferrari) ce dimanche est à oublier au plus vite. Au moment du départ, 21 monoplaces sur 22 s'élancent sauf… Davidson ! Piégé par l'électronique, il est resté scotché sur la grille. Prenant finalement part à l'épreuve, il est impliqué dans l'accrochage avec la Spyker-Ferrari de Sutil ! Ah, quand ça ne veut pas… Pour Spyker, ce ne fut pas non plus de tout repos puisque Albers sortait dès le 10e tour de l'épreuve et détruisait sa monoplace dans le mur de pneus.
Coucou… surprise !
Wurtz et Coulthard ne se sont pas compris du tout et le tout s'est terminé en pièces détachées digne d'un étal de brocante, surtout pour la Red Bull-Renault de l'Ecossai. En effet, après avoir plongé au tout dernier moment à l'intérieur et surprenant Wurtz qui ne regardait certainement plus à ce moment dans son rétroviseur droit, Coulthard s'envolait par-dessus la Williams-Toyota pour retomber heureusement sur ses roues !
Idée… lumineuse
Au nom de la sécurité et en fonction de la violence du choc (capteur de décélération), une lumière s'allumera dans la monoplace. Celle-ci indiquera l'obligation au pilote de se présenter… à la visite médicale !
Guerre déclarée ?
Entre Spyker et Super Augri, le torchon brûle ! Le 15 décembre 2006, le pilote hollandais, Giedo van der Garde aurait, semble-t-il, signé un contrat avec l'écurie japonaise selon cette dernière. Mais depuis, c'est Spyker qui a annoncé la venue du Battave au sein de l'écurie orange ! De plus, Spyker veut porter réclamation contre Super Aguri pour utilisation d'un châssis 2006, ce qui est contraire aux accords liants les équipes de F1. Pour rappel : la Super Aguri SA107 est une "Honda RA106" à peine déguisée, semble-t-il.
Ça va mal finir…
alias "M.D.
Publicité