La F1 est aussi technique que psychologique et à ce jeu-là, si il en est un qui ne doit pas avoir de leçon à recevoir, c'est bel et bien Räikkönen. Devancé pendant l'inter saison par son équipier Massa, le Finlandais a pris petit à petit ses marques au sein de l'écurie Ferrari. Et il était dit que ce week-end, ce serait le sien. Surgissant au meilleur moment, c'est-à-dire en qualif, pour la place qui est sienne, la première, "Ice man" a confirmé ce statut en course en dominant de bout en bout tous ses adversaires et remporte le GP d'Australie, manche d'ouverture de la saison 2007.
Mis à mal par son jeune équipier aux dents longues, Lewis Hamilton, le double champion du monde se classe second à moins de 8 secondes du vainqueur. Un écart quine reflète pas la réalité en fait car Räikkönen, après avoir connu une alerte au niveau des freins, a levé quelque peu le pied en fin de course. Alonso a cependant eut du mal à acquérir cette place, d'autan qu'il avait raté son départ, alors qu'à l'inverse, Hamilton passait de la 4e à la 2e place dèsle premier virage ! A la régulière, il faisait également jeu égal avec son équipier jusqu'au deuxième changement de pneu. Coinçé derrière Sato au moment de son retour au stand, le jeune pilote McLaren-Mercedes perdait du temps précieux. Tant et si bien que Alonso en profitera pour passer celui-ci de façon virtuelle lors du dernier relais. Imaginez aussi qu'à la faveur des ravitaillements, si Räikkönen a perdu son leadership, Lewis Hamilton a mené ce GP dès sa première participation ! On retrouvait ainsi une Ferrari devant les deux McLaren-Mercedes sur le podium final.
Le plus malheureux à l'issue de ce GP est certainement le pilote BMW Sauber, Kubica, qui a dû abandonner suite à un problème de boîte (hydraulique) au 36e tours alors qu'il était 4e ! Place qui échoiera finalement à son équipier Nick Heidfeld. L'accessit pour la 5e place a été âprement disputée et c'est finalement Fisichella qui se l'offre en resistant au retour de la Ferrari de Massa, parti 16e pour rappel.
Les deux dernières places du top 8 et qui offrent des points ont été tout autant chèrement acquises respectivement par Rosberg (Williams-Toyota) devant Schumacher (Toyota). Trulli (Toyota) aurait pu lui aussi la revendiquer, mais si Rosberg a cédé à la pression de Massa en effectuant un tête-à-queue, il a réussi à contenir les "Toyota'boys".
alias "M.D."
©Photos Constructeur
Classement final
Mis à mal par son jeune équipier aux dents longues, Lewis Hamilton, le double champion du monde se classe second à moins de 8 secondes du vainqueur. Un écart quine reflète pas la réalité en fait car Räikkönen, après avoir connu une alerte au niveau des freins, a levé quelque peu le pied en fin de course. Alonso a cependant eut du mal à acquérir cette place, d'autan qu'il avait raté son départ, alors qu'à l'inverse, Hamilton passait de la 4e à la 2e place dèsle premier virage ! A la régulière, il faisait également jeu égal avec son équipier jusqu'au deuxième changement de pneu. Coinçé derrière Sato au moment de son retour au stand, le jeune pilote McLaren-Mercedes perdait du temps précieux. Tant et si bien que Alonso en profitera pour passer celui-ci de façon virtuelle lors du dernier relais. Imaginez aussi qu'à la faveur des ravitaillements, si Räikkönen a perdu son leadership, Lewis Hamilton a mené ce GP dès sa première participation ! On retrouvait ainsi une Ferrari devant les deux McLaren-Mercedes sur le podium final.
Le plus malheureux à l'issue de ce GP est certainement le pilote BMW Sauber, Kubica, qui a dû abandonner suite à un problème de boîte (hydraulique) au 36e tours alors qu'il était 4e ! Place qui échoiera finalement à son équipier Nick Heidfeld. L'accessit pour la 5e place a été âprement disputée et c'est finalement Fisichella qui se l'offre en resistant au retour de la Ferrari de Massa, parti 16e pour rappel.
Les deux dernières places du top 8 et qui offrent des points ont été tout autant chèrement acquises respectivement par Rosberg (Williams-Toyota) devant Schumacher (Toyota). Trulli (Toyota) aurait pu lui aussi la revendiquer, mais si Rosberg a cédé à la pression de Massa en effectuant un tête-à-queue, il a réussi à contenir les "Toyota'boys".
alias "M.D."
©Photos Constructeur
Classement final
| N° | Pilote | Voiture | Temps | |
| 1 | 6 | Räikkönen | Ferrari | 1h25:28.770 |
| 2 | 1 | Alonso | McLaren-Mercedes | + 7.242 |
| 3 | 2 | Hamilton | McLaren-Mercedes | + 18.595 |
| 4 | 9 | Heidfeld | BMW | + 38.763 |
| 5 | 3 | Fisichella | Renault | + 1:06.469 |
| 6 | 5 | Massa | Ferrari | + 1:06.805 |
| 7 | 16 | Rosberg | Williams-Toyota | + 1 tour |
| 8 | 11 | Schumacher | Toyota | + 1 tour |
| 9 | 12 | Trulli | Toyota | + 1 tour |
| 10 | 4 | Kovalainen | Renault | + 1 tour |
| 11 | 8 | Barrichello | Honda | + 1 tour |
| 12 | 22 | Sato | Super Aguri-Ferrari | + 1 tour |
| 13 | 15 | Webber | Red Bull-Renault | + 1 tour |
| 14 | 18 | Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | + 1 tour |
| 15 | 7 | Button | Honda | + 1 tour |
| 16 | 23 | Davidson | Super Aguri-Ferrari | + 2 tours |
| 17 | 21 | Sutil | Spyker-Ferrari | + 2 tours |
| Ab | 17 | Wurz | Williams-Toyota | Accident (48) |
| Ab | 14 | Coulthard | Red Bull-Renault | Accident (48) |
| Ab | 10 | Kubica | BMW | Boîte (36) |
| Ab | 19 | Speed | Toro Rosso-Ferrari | Roue (28) |
| Ab | 20 | Albers | Spyker-Ferrari | Accident (10) |
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