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  Évolution douce pour la Lexus IS qui à l'occasion du Salon de Genève se repoudre le nez pour se faire encore plus belle, encore plus désirable.

Lexus IS Model 2009 Genève 2009 - front
  Les modèles de la gamme IS affichent désormais une calandre et un bouclier avant redessinés qui renforcent l’identité de la face avant. Elle est caractérisée par les blocs optiques à double projecteurs au design incisif, situés dans un plan supérieur à celui de la calandre, et qui sont la signature stylistique de Lexus. Accentuant les lignes du capot, la calandre et le bouclier avant associé ont été avancés de 10mm pour concentrer les regards sur la partie supérieure du véhicule et renforcer l’impression de vitesse et d’agilité. C'est pourquoi, le porte-à-faux avant prend légèrement de l'ampleur. Le bouclier inférieur est souligné par l’intégration d’une prise d’air élargie et redessinée, encadrée par les feux anti-brouillard intégrés. La calandre elle-même arbore la dernière version du motif stylistique de la flèche "Kirikaeshi" dans son encadrement. La largeur et le nombre de ses barrettes verticales ont évolué pour renforcer l’expression de puissance.

  On notera aussi la présence de nouveaux rétroviseurs extérieurs qui intègrent le rappel de clignotant à LED. Alors qu'à l'arrière, les optiques sont retouchées afin d'en élargir le plus possible leur surface d'éclairage et de souligner le nouveau design. Le bouclier et le diffuseur ont également été revu et apportent leur contribution au renforcement de l'image de cette berline.

  Dans son ensemble, Lexus a viser à réduire les jeux des ouvrants et divers joints au possible. Cela ne se voit pas, mais le Cx, coéficient de pénétration est de 0,27.

  Chapitre mécanique, la IS 2009 bénéficie de nouvelles suspensions, de la direction assistée électrique et d'un freinage amélioré qui peut se complémenter en option d'une version revisitée du système de pré-collision. Dans un tout autre domaine, la boîte automatique est rendue plus facile d'usage grâce à l'apparition des palettes au volant. De plus, en version manuelle, le temps de rétrograde a été minimisé et sur la version Sport cela permet une réduction de 8% des émissions de CO2.

  S'agissant d'un face-lift et améliorations de confort, le modèle 2009 est d'ores et déjà au catalogue. Autre nouveauté dans le sytème tarifaire, l'apparition des Sport Pack et Luxury Pack.
 
Modèle               Euros
IS 220d 6man. 2 231 119/162 400 12 5,6 148   32.935,00
IS 220d 6man. 2 231 119/162 400 12 6,9 179   32.935,00
IS 250 6A 2 500 153/208 252 13 9,1 214   37.755,00
IS F 8A 4 969 311/423 505 24 11,4 270   72.460,00

Packs (incompatible entre eux) IS 220d IS 250 IS F Euros
Sport Pack O O - 4.440,00
Luxury Pack O O - 5.100,00
 
Options IS 220d  IS 220d
Sport Pack
IS 220d
Luxury Pack
IS 250 IS250
Sport Pack
IS 250
Luxury Pack 
IS F Euros
Leather Pack O - - O - - - 1.970,00
Navigation Pack O - - O - - - 2.750,00
Navigation & Multimedia Pack - O O - O O S 3.930,00
Toit ouvrant en verre teinté,                
Inclinable et coulissant,                 
commandé électriquement O O O O O O O 990
PCS & ACC - - - - O O O 3.320,00
S=de série O=option -=non disponible
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Tag(s) : • Facelift