 Le Coupé CLC est le premier bénéficiaire du nouveau 1.6 litre dans la gamme Mercedes. Bien dans l'ère du temps, il est doté de la technologie Blue Efficiency et se place au
sein de la gamme sous le 180 Kompressor de 105 kW (143ch).D'une cylindrée de 1597 cm³, ce moteur développe 95 kW (129,2 ch) au régime respectable de 5.000 tours. Rendant 10 kW, son couple de 220 Nm, avec ses meilleures dispositions entre 2.500 et 3.800 tours, fait cepen- dant jeu égal avec celui du 180 Kompressor ! Souple, il permet à la CLC 160 de parcourir le 0 à 100 km/h en 11,2 s. pour la version à boîte manuelle, alors que l'automatique demandera 3 dixièmes de plus. Les vitesses de pointe respectives sont de 210 et 206 km/h. En consommations combinées, la CLC 160 Blue Efficiency se contente de 7,1 litres en boîte manu- elle et 7,4 en automatique. Hors agglomération, elles chutent à 5,5 et 5,9. Il est aussi le premier Blue Efficiency à prendre place sous le capot de ce coupé. |
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