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Vous avez bien lu. C'est le nombre de moteur Diesel avec filtre à particules du groupe PSA
produit en date du 21 janvier 2009 ! La "lauréate" si l'on peut dire est une Peugeot 207 1.6 HDi sortie de l'usine de Poissy. Un succès mérité pour une technologie mise en place avec 10 ans d'avance sur la réglementation européenne (Euro V) puisqu'une Directive rendra le filtre à particules obligatoire à partir de septembre de cette année. Breveté par PSA Peugeot Citroën, le FAP (filtre à particules) avec additif a été lancé en première mondiale en mai 2000. C'est la Peugeot 607 qui avait inauguré le montage. Depuis, l'extension au sein de la gamme et du groupe n'a cessé de progresser et à l'heure actuelle, ce ne sont pas moins de 22 modèles de tous segments qui en sont dotés. PSA ne se reposant pas sur ses lauriers continue à le développer et vise maintenant à réduire les oxydes d'azote, base majeure de la future norme Euro VI qui devrait être d'application en 2014. |
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