 E comme... électricité, étonnante, exubérante, évidemment ! Depuis près de 6 mois, il ne se passe pas une semaine ou presque sans une annonce d'une voiture électrique aux performances étonnantes ! Tant et si bien que le fameux E85 va passer à la trappe et "bonjour" pour ceux qui ont investit dans un carburant qui n'est que peu soutenu par les constructeurs eux-même et les autorités. A l'inverse, l'électricité est la grande gagnante et quand on voit ce que propose JJAD, on voudrait que ce soit pour tout de suite. Inspirée par la Lancia Stratos, Jim Dowle a concocté cette P1 qui est en fait l'évolution tout aussi prototype de sa Project 001 dévoilée en février 2008. Il faut avoir de l'audace pour réinterpréter une telle icône. Mais notre "gaillard" a des références. Il a passé 12 ans au sein de McLaren et a travaillé personnellement sur la McLaren F1, version route et celle victorieuse aux 24H du Mans, sur les BMW du Touring Car, en GP2 et sur la Mercedes-McLaren SLR ! Excusez du peu. Peu d'infos sur le moteur en lui-même, sur les moteurs en fait puisque chaque train roulant aura le sien (batterie lithium-ion) si ce n'est que la puissance développée arriverait à 290 kW et dont le couple atteindrait les 800 Nm ! La fibre sportive qui anime Jim Dowle est bien là et ne reniant pas ses concepts et surtout celui de Colin Chapman concepteur des Lotus, le poids est ultra léger. La P1E avoue seulement 1050 kg sur la balance. Fibre de carbone et alliage léger sont donc omniprésents et le chrono s'affole. Avec environ 3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, on est dans le top des GT, mais on ne peut être que sceptique quant aux 210 km/h en pointe annoncé. Cela semble peu par rapport à la puissance et surtout le couple de cette étude. Une polyvalente, genre Clio ou 206 avec 180 ch atteignent déjà cette vitesse. La production de 500 unités est prévisible pour 2012 au prix (*) de 70.000 € |
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