Citroën Nemo Combi: Enfin !

  Alors que va paraître l'essai du Nemo Multispace 1.4 HDi 70, voici que Citroën présente la version Combi. Il est vrai que affublé d'une tôle en 3e panneau, il avait du mal à justi- fier le rôle de mini ludospace familial et ce d'autant que crime de lèse majesté, son homolo- gue de Fiat, le Fiorino se la jouait dans cette version vitrée à l'insu des clones de PSA.

  C'est aujourd'hui le grand par- don et Citroën Nemo en affi- chant cette 3e vitre devient Nemo Combi. La gamme du nouveau venu se présente toujours avec trois finitions : Tentation, Multispace et XTR. Les principaux changements se situent au niveau du style extérieur, du style intérieur et de l’équipement des finitions Multispace et XTR. Ces dernières disposent désormais des vitres latérales en rang 3 et les portes battantes sont remplacées par un hayon alors que la finition Tentation en conserve les parois tôlées et ces portes vitrées asymétriques.

  Le style intérieur change lui aussi avec, de série sur les finitions Multispace et XTR, la banquette rabattable 1/3-2/3 avec appuie-têtes virgules extractibles, autorisant ainsi une modularité encore plus grande que précédemment.
 

Tarif (18/12/2008)

Version	kW / ch	CO2	CV	Prix (euros)
14i Tentation	54 / 74	165	8	11.580 ,00
First 14i Multispace	54 / 74	165	8	12.730 ,00
14i Multispace	54 / 74	165	8	13.180 ,00
14 HDi 70 Airdream Tentation	50 / 70	123	8	13.150 ,00
14 HDi 70 Airdream Tentation	50 / 70	119	8	13.150 ,00
First 14 HDi 70 Airdream Multispace	50 / 70	123	8	14.300 ,00
First 14 HDi 70 Airdream Multispace	50 / 70	119	8	14.300 ,00
14 HDi 70 Airdream Multispace	50 / 70	123	8	14.750 ,00
First 14 HDi 70 Airdream XTR	50 / 70	123	8	16.200 ,00
First 14 HDi 70 Airdream XTR	50 / 70	119	8	16.200 ,00
14 HDi 70 Airdream XTR	50 / 70	119	8	16.650 ,00
First 14 HDi 70 BMP 5 vitesses (SensoDrive) Airdream Multispace	50 / 70	119	8	14.845 ,00
14 HDi 70 BMP 5 vitesses (SensoDrive) Airdream Multispace	50 / 70	119	8	15.295 ,00