|
Economie ATE-Teves, bien connu sur le marché de remplacement des freins, vient d'annoncer la mise en place d'un tout nouveau système de sécurité sur ses produits dénommé "TecIdentify". Cela concerne aussi bien l'emballage que les pièces en elles-même. Il est vrai que le marché de la contre-façon et de la piètre qualité fait des ravages dans le domaine de l'équipement automobile et c'est pourquoi, ATE, la division freins de Continental, a créé un système de code barres spécifique et qui se situe à deux niveaux. Le premier se trouve sur la boîte de livraison. Dans ce code, on retrouve partiellement celui des pièces qui sont à livrer et donc en provenance de ce fourniseur. Il suffit de scanner l'un et l'autre au moment du remplacement pour en vérifier l'origine. Si cela peut résoudre le problème du professsionnel, qu'en est-il du privé qui achète et monte ses freins via un accessoiriste ? Demander le contrôle à celui-ci est la seule solution logique. Eh bien non ! Le particulier n'aura qu'à taper via internet un clé chiffrée, le garagiste peut le faire également, afin de vérifier les références détaillées qu'il devrait retrouver sur l'emballage. CQFD ! ![]() ![]() |
TechnologieComme une bonne nouvelle ne vient jamais seule, ATE fournit désormais des disques de freins à la finition plus grande, la tolérance de fabrication est passée de 30 à 10 µm, et de par le revêtement qu'ils reçoivent, ils sont plus résistants à la corrosion. Que demander de plus ! |
Publicité


Technologie