Qualification
Toujours aussi chaud, certains pilotes commettent de petites fautes et Nakajima est le premier à payer le prix fort et de louper rien que pour cela la Q2. Autre déception pour avoir raté lui aussi cette Q2, Piquet va encore être l'objet de critiques acerbes chez Renault. Toujours dans cette tendance, mais pour avoir raté le top 10, ce sont les deux pilotes Honda qui rangent leur casque et combinaison bien plus tôt que prévu.
Pas triste la chasse à la pole ! Au cours des éliminatoires, on avait déjà vu les BMW, mais aussi les Red Bull capables de venir mettre la zizanie dans le groupe bien établi du duo Ferrari/Mc-Laren. BMW, on le savait et d'ailleurs Kubica a été très menaçant, mais que ce soit Coulthard ou Webber, les deux ont parfaitement joué le coup. D'habitude, on en avait qu'un sur deux, ici, 100% réussite. Et Webber d'aller chercher le 6e temps ! Visiblement Coulthard se la joue avec un premier ravitaillement décalé. Même stratégie pour Alonso qui n'a pas tenté de reproduire son pokker menteur de Barcelone. Il a bluffé, mais en Q3, il s'est lesté de quelques kilos supplémentaires afin d'effectuer 2 à 3 tours de plus que les Ferrari et McLaren.
Les McLaren-Mercedes sont revenue dans le parcours et surout Heikki Kovalainen ! Lui qui ne se souvient de rien de l'après crash, il se souvient bien comment se pilote une F1 ! Au-delà du chrono, il a été impressionnant tout au long du week-end... Et ce n'est peut-être pas fini.
Premier des cadors a passer la ligne, il détenait la pole jusqu'à celui de Felipe Massa. Le Brésilien de Ferrari fait honneur à signer à nouveau la pole en Turquie. Lewis hamilton a eu un choix audacieux en chaussant les pneus..; "durs" et à l'inverse des autres pilotes. C'est raté, mais il est sûr que la MP4-23 est aussi performante avec l'un ou l'autre type de gomme. Il faudra en tenir compte demain. Tout juste, quand il la pilote à la limite, elle se montre plus vive de réaction, sans quoi, la différence chronométrique avec Kovalainen n'est pas énorme.
Celui qui nourrira les plus de regret ce soir, c'est Kimi Räikkönen. Il avait l'avantage d'être informé des temps et celui-ci s'est transformé élément perturbateur. Arrivé dans la succession de virages lents avant la relance pour la ligne droite de d'arrivée, "Iceman" a confondu vitesse et précipitation. Sa Ferrari glisse légèrement, le chrono égraine le temps, et lui de terminer sa qualif à la 4e place.
À jouer au plus fin... et c'est Massa qui l'est.
alias "M.D."
Toujours aussi chaud, certains pilotes commettent de petites fautes et Nakajima est le premier à payer le prix fort et de louper rien que pour cela la Q2. Autre déception pour avoir raté lui aussi cette Q2, Piquet va encore être l'objet de critiques acerbes chez Renault. Toujours dans cette tendance, mais pour avoir raté le top 10, ce sont les deux pilotes Honda qui rangent leur casque et combinaison bien plus tôt que prévu.
Pas triste la chasse à la pole ! Au cours des éliminatoires, on avait déjà vu les BMW, mais aussi les Red Bull capables de venir mettre la zizanie dans le groupe bien établi du duo Ferrari/Mc-Laren. BMW, on le savait et d'ailleurs Kubica a été très menaçant, mais que ce soit Coulthard ou Webber, les deux ont parfaitement joué le coup. D'habitude, on en avait qu'un sur deux, ici, 100% réussite. Et Webber d'aller chercher le 6e temps ! Visiblement Coulthard se la joue avec un premier ravitaillement décalé. Même stratégie pour Alonso qui n'a pas tenté de reproduire son pokker menteur de Barcelone. Il a bluffé, mais en Q3, il s'est lesté de quelques kilos supplémentaires afin d'effectuer 2 à 3 tours de plus que les Ferrari et McLaren.
Les McLaren-Mercedes sont revenue dans le parcours et surout Heikki Kovalainen ! Lui qui ne se souvient de rien de l'après crash, il se souvient bien comment se pilote une F1 ! Au-delà du chrono, il a été impressionnant tout au long du week-end... Et ce n'est peut-être pas fini.
Premier des cadors a passer la ligne, il détenait la pole jusqu'à celui de Felipe Massa. Le Brésilien de Ferrari fait honneur à signer à nouveau la pole en Turquie. Lewis hamilton a eu un choix audacieux en chaussant les pneus..; "durs" et à l'inverse des autres pilotes. C'est raté, mais il est sûr que la MP4-23 est aussi performante avec l'un ou l'autre type de gomme. Il faudra en tenir compte demain. Tout juste, quand il la pilote à la limite, elle se montre plus vive de réaction, sans quoi, la différence chronométrique avec Kovalainen n'est pas énorme.
Celui qui nourrira les plus de regret ce soir, c'est Kimi Räikkönen. Il avait l'avantage d'être informé des temps et celui-ci s'est transformé élément perturbateur. Arrivé dans la succession de virages lents avant la relance pour la ligne droite de d'arrivée, "Iceman" a confondu vitesse et précipitation. Sa Ferrari glisse légèrement, le chrono égraine le temps, et lui de terminer sa qualif à la 4e place.
À jouer au plus fin... et c'est Massa qui l'est.
alias "M.D."
|
Classement qualification |
|||||||
| # | Pilote | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Trs | |
| 1 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:25.994 | 1:26.192 | 1:27.617 | 16 |
| 2 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:26.736 | 1:26.290 | 1:27.808 | 16 |
| 3 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:26.192 | 1:26.477 | 1:27.923 | 15 |
| 4 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:26.457 | 1:26.050 | 1:27.936 | 17 |
| 5 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:26.761 | 1:26.129 | 1:28.390 | 17 |
| 6 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:26.773 | 1:26.466 | 1:28.417 | 17 |
| 7 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:26.836 | 1:26.522 | 1:28.422 | 18 |
| 8 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1:26.695 | 1:26.822 | 1:28.836 | 20 |
| 9 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:27.107 | 1:26.607 | 1:28.882 | 20 |
| 10 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:26.939 | 1:26.520 | 1:29.959 | 16 |
| 11 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:27.367 | 1:27.012 |
|
13 |
| 12 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:27.355 | 1:27.219 |
|
13 |
| 13 | 16 | Jenson Button | Honda | 1:27.428 | 1:27.298 |
|
14 |
| 14 | 15 | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 1:27.442 | 1:27.412 |
|
15 |
| 15 | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:26.614 | 1:27.806 |
|
15 |
| 16 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:27.547 |
|
|
9 |
| 17 | 6 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:27.568 |
|
|
7 |
| 18 | 14 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 1:27.621 |
|
|
8 |
| 19 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:27.807 |
|
|
10 |
| 20 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:28.325 |
|
|
9 |
Publicité