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Actualité Je vous avais déjà présenté la version "Etude de style" dévoilée à Genève (SUI). Depuis silence radio jusqu'il y a peu et de voir la version commerciale apparaître. Bon, officiellement, la nouvelle Seat Ibiza sera présentée en première mondiale au Salon de l’Automobile de Madrid à partir du 22 mai 2008, mais la commercialisation étant prévue pour la fin de l'été, autant préparer le terrain. Je passe rapidement sur |
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l'aspect et dimensions qui n'ont guère changés. De la "Boccanegra", le noir a fait place à la couleur unie du modèle et en rompt quelque peu l'agressivité. Toutefois, la voiture de Genève était la
3 portes, normalement dénommée Coupé Sport, alors qu'ici, c'est la version 5 portes qui est présentée. Ce qui est dans la logique puisque la part de marché de celle-ci est bien plus
importante. le nouveau modèle gagne 10 cm en longueur par rapport à l’ancien (la longueur passe à 4,05 m) tout
en conservant pratiquement les autres dimensions. L’empattement n'augmente que de 7 mm alors que la largeur et la hauteur ne bougent pas. Par contre, les voies avant et arrière
augmentent respectivement de 30 mm et 33 mm ! La tenue de route va grandement y gagner. Gain de poids également car elle affiche 25 kg de moins sur la balance à motorisation égale. Le
volume du coffre passe de 265 à 292 litres lorsque la banquette arrière est en position normale. |
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L'offre de motorisation sera composée de six possibilités répartie en part égale entre essence et Diesel. En entrée de gamme, ça commence par le 1.2 l essence de 55 kW
(70 ch), le 1.4 de 61 kW (85 ch) et le 1.6 de 77 kW (105 ch - uniquement avec finition Sport). Tous sont associés à une boîte manuelle à cinq rapports. En Diesel, seul le 1.4 TDI de 57 kW
(80 ch) conserve les valeurs du modèle précédent. Le 1.9 TDI a été modifié et sera proposé dans la nouvelle Ibiza avec |
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deux puissances :
66 et 77 kW (90 et 105 ch). Tout comme les versions soeurs, elles sont dotées de boîtes manuelle à cinq rapports. Côté confort, la nouvelle Ibiza sera disponible en trois niveaux de finition : Reference, Stylance et Sport. Seat a pris grand soin de thème du moment et insiste ainsi sur les équipements de sécurité en parlant d'un nouveau système d'airbags, de feux avec éclairage directionnel via les antibrouillards avant, de phares bixénon auto-adaptatifs (AFS) et d'un contrôle de la pression de pneus. L'Ibiza proposera, entre autres, l'aide au démarrage en côte, l'aide au stationnement et une connexion USB. Reste les prix ! Et là... Surprise ! |
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On peut franchement parler d'une bonne affaire. A condition toutefois que ceux-ci "couvrent" un équipement de base intéressant car, à voir ce que propose les "ajouts" plus enclin à être celui d'un haut de gamme, on redoute la liste d'options. A surveiller. Toujours est-il que voici les prix de la 5 portes. alias "M.D." |
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Ibiza 5 portes (BEL)
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