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Plus que jamais, ces 23, 24 et 25 mai, il faudra porter son regard au-delà de notre frontière et plus spécialement vers le Nürburgring.
Depuis toujours lors de ces 24 Heures du Nürburgring, le plateau se voyait composé de vraies voitures de course, mais aussi de versions quelque peu "farfelues". Ainsi, on y a vu des Skoda Felicia équipée de moteur 1.6, des breaks Golf, Volvo, mais aussi des VW minibus T4 !
Mais dans ce grand tout et n'importe quoi, le ménage s'est fait de lui-même et la tendance est d'y trouver des voitures de pré-série et surtout à connotation écologique, grand thème de notre époque !
On va en ajouter une de plus, mais pas n'importe laquelle puisqu'il s'agit de la Gumpert Apollo. C'est le constructeur allemand lui-même qui l'annonce et d'en conclure que l'expérience aura des suite car il s'est donné les moyens. Ainsi, on verra Heinz Harald Frentzen et Dirk Müller (avec la bienveillance de BMW Motorsport) prendre le volant d'une Gumpert Apollo "Hybrid", elle portera le numéro 11, équipée du 3.3 V8 bi-turbo développant 630 ch et d'un moteur électrique de 100 kW !
alias "M.D."
©Gumpert
Plus que jamais, ces 23, 24 et 25 mai, il faudra porter son regard au-delà de notre frontière et plus spécialement vers le Nürburgring.
Depuis toujours lors de ces 24 Heures du Nürburgring, le plateau se voyait composé de vraies voitures de course, mais aussi de versions quelque peu "farfelues". Ainsi, on y a vu des Skoda Felicia équipée de moteur 1.6, des breaks Golf, Volvo, mais aussi des VW minibus T4 !
Mais dans ce grand tout et n'importe quoi, le ménage s'est fait de lui-même et la tendance est d'y trouver des voitures de pré-série et surtout à connotation écologique, grand thème de notre époque !
On va en ajouter une de plus, mais pas n'importe laquelle puisqu'il s'agit de la Gumpert Apollo. C'est le constructeur allemand lui-même qui l'annonce et d'en conclure que l'expérience aura des suite car il s'est donné les moyens. Ainsi, on verra Heinz Harald Frentzen et Dirk Müller (avec la bienveillance de BMW Motorsport) prendre le volant d'une Gumpert Apollo "Hybrid", elle portera le numéro 11, équipée du 3.3 V8 bi-turbo développant 630 ch et d'un moteur électrique de 100 kW !
alias "M.D."
©Gumpert
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