Bon, il semble bien que seul le podium final arrivera à calmer les "amicales véléités" et le petit jeu entre amis qui oppose actuellement les Bleus de chez Subaru. Atkinson en veut et continue son travail de sappe et de mettre la presion sur Solberg en signant son second meilleur temps. Ce rallye tient bien plus que ses promesses. On ne compte pas moins de 6 pilotes différents à avoir au moins réaliser un temps scratch alors que l'on vient de passer la mi-épreuve depuis peu.
Hirvonen reprend du poil d ela bête moralement surtout en s'octroyant le 3e temps devant Loeb et Latvala. Roulant de concert, on retrouve Galli et Sordo. Un vrai marquage à la "culotte" et bien peu fait la différence entre eux.
Retour aux affaires également pour Per-Günnar Andersson et sa Suzuki SX4. Renonçant dès la première spéciale, il aura laisser Gardemeister se débrouiller tout seul toute la journée et de voir ce dernier, à la régulière, venir pointer un bon moment en 7e position. Il a lui aussi connu des problèmes mécaniques et de repartir en super rallye. Toujours est-il que cette SX4 marche bien, mais qu'il lui manque encore beaucoup pour être au top. Et de revenir à l'analyse des nouvelles règles édictées par la FIA.
Loeb se "promène" en tête, alors qu'on note un écart presque similaire entre le 2e et le 3e, et le 4e et 5e. Ce double combat peut encore faire des victimes. A qui le profit ?
alias "M.D."
Classement ES13
|
|
# |
Pilote |
Temps |
Diff |
Diff 1e |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
6 |
C. ATKINSON |
13:37.3 |
|
|
|
2 |
5 |
P. SOLBERG |
13:40.6 |
+3.3 |
+3.3 |
|
3 |
3 |
M. HIRVONEN |
13:40.8 |
+0.2 |
+3.5 |
|
4 |
1 |
S. LOEB |
13:42.7 |
+1.9 |
+5.4 |
|
5 |
4 |
J. LATVALA |
13:43.7 |
+1.0 |
+6.4 |
|
6 |
7 |
G. GALLI |
13:51.4 |
+7.7 |
+14.1 |
|
7 |
2 |
D. SORDO |
13:52.1 |
+0.7 |
+14.8 |
|
8 |
12 |
P. ANDERSSON |
14:07.4 |
+15.3 |
+30.1 |
|
9 |
8 |
H. SOLBERG |
14:08.9 |
+1.5 |
+31.6 |
|
10 |
9 |
F. VILLAGRA |
14:12.0 |
+3.1 |
+34.7 |
Classement général (après ES13)
|
|
# |
Pilote |
Temps |
Diff |
Diff 1e |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
1 |
Sébastien LOEB |
2:41:05.4 |
|
|
|
2 |
5 |
Petter SOLBERG |
2:42:37.8 |
+1:32.4 |
+1:32.4 |
|
3 |
6 |
Chris ATKINSON |
2:42:41.9 |
+4.1 |
+1:36.5 |
|
4 |
7 |
Gigi GALLI |
2:43:52.2 |
+1:10.3 |
+2:46.8 |
|
5 |
2 |
Daniel SORDO |
2:43:54.9 |
+2.7 |
+2:49.5 |
|
6 |
16 |
Matthew WILSON |
2:50:06.5 |
+6:11.6 |
+9:01.1 |
|
7 |
9 |
Federico VILLAGRA |
2:51:04.9 |
+58.4 |
+9:59.5 |
|
8 |
4 |
Jari-Matti LATVALA |
2:51:15.7 |
+10.8 |
+10:10.3 |
|
9 |
17 |
Conrad RAUTENBACH |
2:55:42.3 |
+4:26.6 |
+14:36.9 |
|
10 |
41 |
Andreas AIGNER |
2:59:59.7 |
+4:17.4 |
+18:54.3 |
A suivre
|
ES10 Santa Monica/Amboy
1 (22,17 km) |
P. Solberg (Subaru Impreza)
|
|
ES11 Villa del
Dique/Las Bajadas 1 (16,41 km) |
Loeb (Citroën C4)
|
| ES12 San Augustin/Villa General Belgrano 1 (16,31 km) |
Loeb (Citroën C4)
|
|
ES13 Santa Rosa/San
Agustin 1 (21,41 km) |
Atkinson (Subaru Impreza)
|
|
ES14 Santa Monica/Amboy 2 (22,17 km) |
|
|
ES15 Villa del Dique/Las Bajadas 2 (16,41 km) |
|
|
ES16 San Augustin/Villa General Belgrano 2 (16,31 km) |
|
|
ES17 Santa Rosa/San Agustin 2 (21,41 km) |
|
|
ES18 SS Cordoba Stadium 2 (1,78 km) |