Actualité
Eh oui entre la théorie et la pratique, il y a toujours un petit imprévu qui vous plante un couteau dans le dos quand vous osez émettre un pronostic. Celui du rallye des Ardennes tient de la boule de crital de Me Irma !
En théorie, la victoire devrait se jouer entre Hubert Deferm (Subaru WRC) et... Dans un premier temps, on ne voit pas qui en fait. Pourtant, il n'est vriament pas certain de voir la "Sub" sur la plus haute marche du podium car il y a une pléthore de Mitsubishi Lancer Evo qui n'attende que le faux-pas de celui-ci. On en compte pas moins de 15 dans les 25 premiers numéros. Le mieux armé, à priori, est Laurent et son Evo 9. Badgé du #7, il aura pour inconvénient, tout comme Deferm entre autre d'avoir la Honda Civic de Michel Wilders devant lui en début d'épreuve. Loin de moi de penser que Michel Wilders est un "lent"... que du contraire, mais il est en deux roues motrices et malgrè tout le talent qui le caractérise, il aura les pires difficultés de résister aux 4 roues motrices d'une WRC ou gr. A. Connaissant l'expérience et la "classe" de Michel, il est certain qu'il ne jouera pas les bouchons en spéciales, encore faut-il qu'il trouve lui aussi une place pour permettre de se laisser passer car il fait lui aussi SA course. C'est de bonne guerre.
Parmi le "Mitsu boys band", on peut compter sur Dekoning, Ubaghs, Courtois en régional de l'épreuve, ou Damsin pour se lancer dans la chasse du podium. Un podium que revendiquera certainement Bodson et son Audi Coupé S2. Exotisme avec une autre Audi, la TT de Andy Roose ! Toujours à propos de pilote en Audi, et si Fastré mettait tout le monde d'accord avec sa Quattro ? Phil Nijs et sa Subaru impreza va se sentir seul au milieu de toutes ces Lancer. Ce n'est pas pour cela qu'il n'ira pas chercher le meilleur du meilleur et qui sait de profiter de cette lutte intestinale entre les pilotes Mitsu. L'égo fait parfois et même bien souvent faire des "conneries" et aux Ardennes, l'erreur se paie cash. Vous voilà tous prévenus.
Voilà ce qu'il en est de la Division 4, mais en Div 1-2-3, la lutte y sera aussi intense et l'on peut déjà miser sur la confrontation directe entre Jean-François Nizet et Raphaël Venant, tous étant au volant d'Opel Astra. Voilà qui promet aussi.
Quant à vous, spectateurs et assistance, de vous montrer prudents et courtois, la maréchaussée est déjà en place avec les appareils numériques à tendance "éco-tourisme" afin de conserver un joli souvenir de votre passage. Alors pas d'excès, ni sur la route, ni en bord de spéciales.
alias "M.D."
Eh oui entre la théorie et la pratique, il y a toujours un petit imprévu qui vous plante un couteau dans le dos quand vous osez émettre un pronostic. Celui du rallye des Ardennes tient de la boule de crital de Me Irma !
En théorie, la victoire devrait se jouer entre Hubert Deferm (Subaru WRC) et... Dans un premier temps, on ne voit pas qui en fait. Pourtant, il n'est vriament pas certain de voir la "Sub" sur la plus haute marche du podium car il y a une pléthore de Mitsubishi Lancer Evo qui n'attende que le faux-pas de celui-ci. On en compte pas moins de 15 dans les 25 premiers numéros. Le mieux armé, à priori, est Laurent et son Evo 9. Badgé du #7, il aura pour inconvénient, tout comme Deferm entre autre d'avoir la Honda Civic de Michel Wilders devant lui en début d'épreuve. Loin de moi de penser que Michel Wilders est un "lent"... que du contraire, mais il est en deux roues motrices et malgrè tout le talent qui le caractérise, il aura les pires difficultés de résister aux 4 roues motrices d'une WRC ou gr. A. Connaissant l'expérience et la "classe" de Michel, il est certain qu'il ne jouera pas les bouchons en spéciales, encore faut-il qu'il trouve lui aussi une place pour permettre de se laisser passer car il fait lui aussi SA course. C'est de bonne guerre.
Parmi le "Mitsu boys band", on peut compter sur Dekoning, Ubaghs, Courtois en régional de l'épreuve, ou Damsin pour se lancer dans la chasse du podium. Un podium que revendiquera certainement Bodson et son Audi Coupé S2. Exotisme avec une autre Audi, la TT de Andy Roose ! Toujours à propos de pilote en Audi, et si Fastré mettait tout le monde d'accord avec sa Quattro ? Phil Nijs et sa Subaru impreza va se sentir seul au milieu de toutes ces Lancer. Ce n'est pas pour cela qu'il n'ira pas chercher le meilleur du meilleur et qui sait de profiter de cette lutte intestinale entre les pilotes Mitsu. L'égo fait parfois et même bien souvent faire des "conneries" et aux Ardennes, l'erreur se paie cash. Vous voilà tous prévenus.
Voilà ce qu'il en est de la Division 4, mais en Div 1-2-3, la lutte y sera aussi intense et l'on peut déjà miser sur la confrontation directe entre Jean-François Nizet et Raphaël Venant, tous étant au volant d'Opel Astra. Voilà qui promet aussi.
Quant à vous, spectateurs et assistance, de vous montrer prudents et courtois, la maréchaussée est déjà en place avec les appareils numériques à tendance "éco-tourisme" afin de conserver un joli souvenir de votre passage. Alors pas d'excès, ni sur la route, ni en bord de spéciales.
alias "M.D."
Publicité