C'est presque en roue libre que se termine cette manche d'ouverture du Championnat de Belgique des rallyes. L'honneur de clôturer celui-ci revient à Kurt Heckters qui s'adjuge le dernier chrono devant un Snijers combatif jusqu'au bout. Lhonnay profite quelque peu du lever de pied droit de Freddy Loix pour s'offrir le top 3.
Un final sans faute ou presque puisque Hendy s'est pris plus 1,30 minute dans cette spéciale et de rétrograder de 2 places au général au profit de Lhonnay, excellent 3e ici, et de Schammel, finalement bien récompensé de sa mise sous pression du pilote de la Ford Focus.
Le "Lion" remporte donc cette première manche grâce au travail préparatoire de Kronos et l'excellent coup d evolant de Loix qui n'a commis aucunes erreurs. De là à dire qu'il en est le vainqueur logique... Princen a donné le ton, puis la réplique avant de partir par deux fois à la faute. C'en est trop que pour viser le titre et Kris se devra de revoir certains ambitions à la baisse. Lâcher un chrono à son rival n'est pas un déhonneur... C'est plutôt faire preuve d'intelligence. Bien plus qu'en circuit, la sortie se paie cash et l'on dire qu'il a eu de la chance. Dans le contexte de ce week-end, on peut tous s'estimer heureux.
Ceci dit, la suite du championnat promet. Le plateau est varié et d'un bon niveau. il faudrait juste un équilibre des forces via le poids car vu les conditions climatiques belges, il est fort à parier que le pilote d'une 4 roues motrices sera champion. Mais de mettre l'accent sur l'intelligence de course de Snijers !
Patrick a trusté la tête, toujours en embuscade, il était prêt à profiter du moindre faux pas de ses adversaires. Même si il poursuit avec la Porsche, Snijers et LE candidat au titre et chaque point va compter. Princen en a perdu beaucoup et pourrait le regretter au décompte.
Bravo aussi à Van Woenzel qui, mieux équipé que l'année précédente, retrouve une certaine crédibilité. La Nissan 350Z va mieux, est plus efficace, mais il est à regretter que celle-ci soit toujours un peu trop lourde. C'est son talon d'Achile en fait. Dommage aussi que la catégorie GT n'attire pas plus d'autos de ce genre. Il ne faut pas forcément une Aston Martin, mais pourquoi pas une Lotus, une BMW Z4 M et pourquoi pas une Audi R8... Un jour, peut-être !
alias "M.D."
Classement ES20
| # | Equipage | Voiture | G-C |
Temps |
|
| 1 |
19 |
HECKTERS / GILSOUL |
Mitsubishi Evo VIII | A -8 | 6:03.9 |
| 2 | 4 |
SNIJERS / GROOTEN |
Porsche 911 GT3 | GTP-24 | +0:06.0 |
| 3 |
12 |
LHONNAY / ROBERT |
Mitsubishi Evo IX | N -4 | +0:07.2 |
| 4 | 1 |
LOIX / BUYSMANS |
Peugeot S2000 | S2000 | +0:08.6 |
| 5 | 7 |
DUEZ / BEATSE |
Porsche 911 GT3 RC | GTP-24 | +0:08.6 |
| 6 |
21 |
DE KEYSER / SMETS |
Subaru Impreza | N -4 | +0:16.6 |
| 7 |
11 |
SCHAMMEL / JAMOUL |
Renault Clio R3 | A -7 | +0:20.4 |
| 8 |
28 |
MEURENS / PIRARD |
Renault Clio RS | A -7 | +0:21.5 |
| 9 |
66 |
VAN WOENSEL / VLEUGELS |
Nissan 350 Z | GTP-24 | +0:25.0 |
|
10 |
25 |
BURTON / LOUETTE |
Citroen C2 R2 | A -6 | +0:26.5 |
Classement final
| # | Equipage | Voiture | G-C |
Temps |
|
| 1 | 1 |
LOIX / BUYSMANS |
Peugeot S2000 | S2000 | 2:19:37.1 |
| 2 |
19 |
HECKTERS / GILSOUL |
Mitsubishi Evo VIII | A-8 | +1:56.9 |
| 3 | 4 |
SNIJERS / GROOTEN |
Porsche 911 GT3 | GTP-24 | +2:27.0 |
| 4 | 7 |
DUEZ / BEATSE |
Porsche 911 GT3 RC | GTP-24 | +5:22.8 |
| 5 |
66 |
VAN WOENSEL / VLEUGELS |
Nissan 350 Z | GTP-24 | +6:26.7 |
| 6 |
12 |
LHONNAY / ROBERT |
Mitsubishi Evo IX | N-4 | +9:53.8 |
| 7 |
11 |
SCHAMMEL / JAMOUL |
Renault Clio R3 | A-7 | +10:45.0 |
| 8 | 9 |
HENDY / DAVIES |
Ford Focus WRC | A-8 | +10:58.1 |
| 9 |
27 |
BLAISE / NOEL |
Opel Corsa | M-14 | +13:36.3 |
|
10 |
28 |
MEURENS / PIRARD |
Renault Clio RS | A-7 | +13:46.1 |
A suivre
| ES13 Amel 1 |
Heckters (Mitsubishi Evo8 gr A) |
ES17 Amel 2 |
Princen (Mitsubishi Evo8 gr A) |
| ES14 Burg-Reuland 1 | Heckters (Mitsubishi Evo8 gr A) |
ES18 Burg-Reuland 2 |
Loix (Peugeot 207 S2000) |
| ES15 Rivage 1 |
Loix (Peugeot 207 S2000) |
ES19 Rivage 2 |
Snijers (Porsche 996 GT3) |
| ES16 Butgenbach 1 | Princen (Mitsubishi Evo8 gr A) |
ES20 Butgenbach 2 |
Heckters (Mitsubishi Evo8 gr A) |