Barcelone - Tests J3 Pos Pilote Voiture Chrono Tours 1 Lewis Hamilton Mercedes W04 1:20.558 117 2 Felipe Massa Ferrari F138 1:21.266 94 3 Adrian Sutil Force India VJM06 1:21.627 109 4 Pastor Maldonado Williams FW35 1:22.305 34 5 Valtteri Bottas Williams...
Lire la suiteBarcelone - Tests J2 (temps non officiel) Pos Pilote Voiture Chrono Tours 1 Romain Grosjean Lotus E21 1:22.716 88 2 Jenson Button McLaren MP4-28 1:23.181 72 3 Pastor Maldonado Williams FW35 1:23.628 74 4 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1:23.743 65 5 Nico...
Lire la suite... ou presque car le chrono de l'Australien a été réalisé alors que la séance touchait à sa fin. Le comment du pourquoi s'explique dans la météo. Les conditions pluvieueses, ce que rencontreront plus que certainement les pilotes à 2 ou 3 reprises durant...
Lire la suiteBelle promotion pour le jeune pilote belge de 20 ans qui intègre le McLaren Young Driver Programme. Champion en Eurocup Formula Renault 2.0, Stoffel Vandoorne a franchit le pas cette saison pour s'assurer une saison en Formula Renault 3.5 au sein du Fortec...
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Est-ce que Mercedes va enfin sortir de sa période de réhabilitation ? Voilà la vraie question de ce début de saison 2013. De fait, l'arrivée de Lewis Hamilton a fait couler autant d'encre que le départ de Michaël Schumacher. Mais la première concernée...
Lire la suitePassionné par l'automobile, toujours prêt à aller de l'avant, Max25, sous la houlette de Christian Kinot, a décidé de remettre le couvert, comme on dit, en permettant aux PME d'avoir un pied en F1 selon une approche aussi démocratique que pragmatique....
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Pour avoir eu le plaisir de visiter les installations de Lotus F1 à Enstone, grâce à Max25 et le partenariat d'avec Jérôme D'Ambrosio, le fait de voir dans cette vidéo quelques instants volés de la naissance d'une F1 est de loin la plus originale présentation...
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McLaren ferait-il preuve d'un certain conservatisme ? D'apparence, oui, puisque la MP4-28 est vraiment dans le même style que sa devancière. Comme pour toutes les autres écuries, c'est sur le terrain que l'on pourra juger et encore faut-il attendre vraiment...
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Présentation en grande pompe pour la nouvelle monoplace Ferrari. Affublée du code F138, ce qui est une évolution selon les dires de Lucas Di Montezemolo, n'en est pas moins novatrice. Et la première des grosses nouveautés concerne bien évidemment le nez...
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