A la une !
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L'avenir est en marche Auto-infocenter entre dans sa 4e année. Ce n'est pas rien car je visite beaucoup de blogs qui baissent les bras après un certain temps. Dommage car la diversité fait la richesse du web. Mais restons optimistes et j'en profite pour vous remercier tous et toutes de votre confiance, de votre patience, de votre compréhension. C'est sur hier qu'aujourd'hui je bâtis demain... Waouwwww... Ce n'est pas une question existentielle ni votre phrase du jour, c'est ma méthode. Vous en serez dans un avenir assez proche les grands bénéficiaires, vous les visiteurs, mais aussi les importateurs et constructeurs. Auto-infocenter ne s'est pas construit en un jour, mais c'est grâce au réseau tissé avec ces derniers que l'info vous parvient. Il me reste à m'en faire le relais avec l'esprit critique qui m'anime et ce avec respect et sans dénigrement. Au plaisir et encore merci ! |
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Il est évident
que l'adaptation électronique des boîtiers de l'une et de l'autre permette d'afficher des données techniques très intéressantes. La 2.0 TFSi est boostée à 199 kW (270 ch), soit 4 kW de plus
(10 ch) que la 
Outre
l'effet papillon des portes, JE Design présente un catalogue fournit et diversifié. Intérieur cuir, logo sur les sièges avant, sièges chauffants et/ou... massants, bacquets, volant sport
cuir, inserts... Bref tout est fait pour se sentir confortablement installé. Quant au kit carrosserie, il fait appel au pare-chocs avant à double lames inférieures; bas de caisse et
extracteur arrière spécifique. Feux à diodes... là aussi tout est fait pour voir et surtout être vu. Sachez qu'au final, l'ensemble intérieur/extérieur revient full option à... 11.213 euros
! Vous avez bien lu et j'ai bien compté (euh... je crois -mdr).
Wolf est bien conscient aussi que le
déchainement de ces valeurs doivent apporter un plus. Pour ce faire, le spécialiste de Neuenstein propose également un différentiel autobloquant évolué au prix de 2.500 euros. Visiblement
le travail de développement a demandé plus de compétence sur cet accessoire. Que voulez-vous, n'oubliez pas qu'à la base, c'est une deux roues motrices.
La première est dénommée RS 1/11 et est
principalement destinée à la GL. Composée de 11 branches avec un creuset central, elle apporte classe et sportivité. Cette 22 pouces impose le respect mais aussi et surtout le montage de
pneus de 295/35 R. Disponible en Evo Brilliant Edition, le prix est fixé à 4.189 euros... hors
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