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 La GT3 RSR étant uniquement réservée à la compétition, Porsche se devait de satisfaire la demande de certains clients
que l'on se doit de nommer "gentlemen drivers", avident de connaître de nouvelles sensations mais en tenue décontractée. Et il y en a !
 Ils seront donc heureux d'apprendre la production prochaine de cette GT3 RS 4.0 qui userait d'un moteur à la cylindrée
légèrement revue. Par contre, il se chuchotte une puissance de près de 370 kW (500 ch), soit la même puissance que la Turbo. Outre les 36 kW supplémentaires par rapport à la 3.8 du même
nom, le couple devrait lui aussi faire le bond et passer de 450 à près de 490 Nm. À confirmer cependant.
 Espérons que Porsche a pensé à revoir la ligne d'échappement car, même de série, la RS est rejettée des circuits pour
non-respect de la norme sonore qui est bien souvent fixé à 95 db. Dernière salve avant la retraite ?
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