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Waouw ! Quelle bête !


Indéniablement, si la Scura, c'est son diminutif, reprend des recettes connues telles le 1.8 turbo, la peinture noir mat, elle en jette quand même. La base est la version S mais boosté de quelques 25 kW de plus. Sur le papier, la Scura fait jeu égale en terme de puissance (188 kW - 255 ch / 236 Nm) avec la Eleven SC et si elle ne peut revendiquer par contre son poids plume, la Scura fait mieux que la version de base dont elle est issue. Il est vrai que l'emploi du carbone ça aide et le résultat se chiffre à 36,3 kg de gagné. Et tant que l'on parle chiffre, la Scura est annoncée pour un 245 km/h en pointe, passe de 0 à 100 km/h en 4,1 sec. et atteint les 160 km/h en 9,9 secondes ! Une auto plaisir dans tous les sens du terme.

Présentée à Tokyo, il n'y en aura pas, mais vraiment pas pour tout le monde puisque 35 exemplaires seront commercialisés. Pour la Belgique, il faudra débourser 61.820,00 €.
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