ES1 - Alfaro 1 (22,96 km)
Quand ce n'est pas un, c'est l'autre et décidément, on pourrait marqué "pas de chance" sur le déplacement mexicain de Citroën. En effet, après la péripétie de Loeb lors du shakedown, c'est au tour de Sordo de connaître les affres de l'ennui mécanique. Mais dans le cas présent, il en est l'auteur puisque suite à un choc, il a cassé le triangle de suspension de sa Citroën C'4 et n'a pu terminer la première spéciale et donc de renoncer. Abandon déclaré pour l'Espagnol, mais il repartira dès demain en super-rallye ! Loeb quant à lui a réalisé le 4e temps devant Hirvonen et Petter Solberg.
Malgré le fait que les ténors soient déjà passés, on peut pratiquement anoncé avec certitude que c'est... Latvala (Ford) qui a signé le premier scratch devant Atkinson (Subaru) et Galli (Ford)
alias "M.D."
Quand ce n'est pas un, c'est l'autre et décidément, on pourrait marqué "pas de chance" sur le déplacement mexicain de Citroën. En effet, après la péripétie de Loeb lors du shakedown, c'est au tour de Sordo de connaître les affres de l'ennui mécanique. Mais dans le cas présent, il en est l'auteur puisque suite à un choc, il a cassé le triangle de suspension de sa Citroën C'4 et n'a pu terminer la première spéciale et donc de renoncer. Abandon déclaré pour l'Espagnol, mais il repartira dès demain en super-rallye ! Loeb quant à lui a réalisé le 4e temps devant Hirvonen et Petter Solberg.
Malgré le fait que les ténors soient déjà passés, on peut pratiquement anoncé avec certitude que c'est... Latvala (Ford) qui a signé le premier scratch devant Atkinson (Subaru) et Galli (Ford)
alias "M.D."